1: ジャンピングパワーボム(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:35:40.31 ID:8aPfx1iz0.net BE:809145981-BRZ(10000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
日産 新型 フェアレディZは初代のように求めやすい価格に設定か??
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/5583

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日産のチーフクリエイティブオフィサーである中村史郎氏が新型 フェアレディZの展望を明らかにした。
現在では多数のコンセプトモデルを開発し方向性を定めようとしている段階だそうで、スポーツカー市場
の縮小に伴い初代のように求めやすい価格の車として発売する可能性があると語っている。

中村史郎氏は「私達は350Z、370Zのように繰り返してきたことに悩んでいる、私達は390Zを作りたいわけ
ではないから」とも発言もしている。

新型フェアレディZについて考えられる可能性としてはエンジンを大幅にダウンサイジングすることで
コストを削減、日産の持つ現在のエンジンラインナップから考えれば、4気筒のターボエンジンを搭載
するのが濃厚
だろう。

引用元: 日産 新型 フェアレディZは初代のように求めやすい価格に設定か??

24: ミドルキック(空)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:51:45.32 ID:Q4TPs3Ja0.net
>>1
それはシルビアじゃん

2: フルネルソンスープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:36:20.73 ID:2Ww0oHokO.net
ナベさん!

45: ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:26:56.51 ID:U6F8uZEk0.net
>>2
よろしくカメドッグだっけ?

3: メンマ(福岡県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:36:50.83 ID:Or0nbTm20.net
これは楽しみ
プアマンズポルシェたる所以を示して欲しい

4: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:39:12.56 ID:OSXuzPoc0.net
2Lターボ250psで300万って感じか
クーペじゃないけどギャランフォルティスラリーアートがそんなポジションだった

5: 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:41:10.49 ID:MxBj5SjA0.net
すみません、コストの関係でFFになっちゃいました
で、でもル・マンにも出場予定の凄い奴です!

6: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:41:34.26 ID:zY7HNTQu0.net
カマロやマスタングが直4載せて売れる時代やからな

生き延びるには正しい選択じゃん

7: ネックハンギングツリー(山梨県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:41:56.69 ID:f8cUfFeX0.net
価格は高くても良いからもう少し格好良くしてくれ

18: 不知火(岩手県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:42.25 ID:3qaPHVbD0.net
>>7
そうだな
今のZは華やかさがない

9: ハイキック(新潟県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:42:36.63 ID:0+FKi9Za0.net
今のやつ中古が安くなったのか、前より見るようになった

10: ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:42:47.22 ID:62Jw+h8o0.net
400万前後ならおもちゃ的なセカンドカーとして
考えてもいいかな

11: キャプチュード(芋)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:43:06.63 ID:RV6Mvghg0.net
でもそれ女性用ですよね?

12: バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:43:07.07 ID:5LifpJ/20.net
今さら値下げしても手遅れだと思うよ

アメリカでも厳しいんじゃないか?

13: チェーン攻撃(静岡県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:43:38.91 ID:mbsdrFYy0.net
ヒゲのバカデザイナーにはZは作れん。
俺に造らせろ。

14: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:07.33 ID:M/rRpL7W0.net
どうせ電スロATのみとかだろ

15: イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:13.21 ID:9ryRdCVG0.net
240ZGこそ至高

49: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:37:23.39 ID:Lx1YkvHa0.net
>>15
432だろ

16: バックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:17.56 ID:Mda0/l3C0.net
どうせ韓国パーツ満載にするんだろ

17: トペ コンヒーロ(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:26.62 ID:fJrPvuup0.net
ソレタコデュアルでお願い

19: ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:44:47.47 ID:52R3taWA0.net
初代の成功は
軽量小型でエレガントなボディに
性能はイマイチだけど実用的なエンジンを乗せて
手頃なお値段

20: バックドロップホールド(福井県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:45:57.79 ID:UAabl5q70.net
お求めやすいとかいっても400万くらいだろうな
まあそれでいいんだけどね

22: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:46:04.31 ID:i/noo5yT0.net
デザインはマツダに頼めよ。
アテンザ少し小さくしてFRにすればいいだろ。

23: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:50:36.95 ID:JK0vRMzu0.net
まさかの660cc

25: トペ コンヒーロ(広島県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:51:51.12 ID:EcFxzAhI0.net
もしかしてZとは別で86相当の小型スポーツを開発してたのと統合しちゃうのか?
IDxの市販化が楽しみなんだが

29: チェーン攻撃(静岡県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:56:39.75 ID:mbsdrFYy0.net
>>25
S30 S130は5ナンバーだったし
小型と言えば小型だろ。

26: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:52:17.03 ID:Gew6pnGr0.net
メルセデスの眠いエンジンかな

27: アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:54:36.89 ID:58k/G2sO0.net
結局日産のバカ幹部がNG出すんだろ?

IDXどうなったんだよ買う気満々だったのに

28: バックドロップホールド(福井県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 14:56:28.47 ID:UAabl5q70.net
あーシルビア忘れてた
S15クラスはもう難しいだろうな

31: キン肉バスター(福島県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:03:28.70 ID:I28rthgF0.net
基本V6で出して直4でも出すみたいな話じゃなかった?

32: ミラノ作 どどんスズスロウン(宮城県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:04:44.86 ID:n6LLPQkh0.net
そのまま180出すようなもんだろ

33: ボマイェ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:06:30.17 ID:twXDTvG+0.net
それ180SXじゃないのと思ったらやっぱり書かれてた

34: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:08:08.50 ID:IvtqOMEQ0.net
FFだったりして

35: ジャストフェイスロック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:08:24.39 ID:ElUKnJuo0.net
s30ってのが復刻版ででて新車が買えるなら免許を取りたい

36: 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:08:27.39 ID:geSxCrkK0.net
外見240Zでええやん。
変なリファインとかすんなよ。

37: ジャンピングカラテキック(大阪府)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:08:45.89 ID:3fp31Vn60.net

38: ナガタロックII(空)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:09:59.04 ID:E1pu0f0h0.net
内装無しで

39: ファイヤーバードスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:10:31.05 ID:BzDHUAsX0.net
安いコンパクトスポーツのシルビアを出せばええ

43: フェイスロック(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:19:43.86 ID:MY5UVrNS0.net
>>39
だからそのシルビアと事実上統合されるんだろ
エンジンは全部メルセデス製の2Lターボでチューニングの違いにより
シルビア後継からZ後継まで作り分ける魂胆なんだろ

40: 膝靭帯固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:13:03.62 ID:f91j77Qp0.net
この発想は失敗するな。

41: ヒップアタック(長崎県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:13:50.60 ID:aKVuVuVQ0.net
Z32が一番好き

42: フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:17:49.22 ID:OjGMiffx0.net
お前らには不評だけど33とのデザイン4好きだよ

44: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:19:50.75 ID:6XK3meDv0.net
S30、240ZGとかのデザインで最新技術の性能と安全性で発売すればバカ売れすると思うんだけど何故しないんだろうな

46: 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:29:39.97 ID:jZ527Ftb0.net
主な販売市場である北米で売ることを考えるともっと車体を大型化すべきなんだろうなあ
そうもできずなんだか中途半端な車になってる気がする

47: アイアンフィンガーフロムヘル(宮城県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:34:11.16 ID:RjDFEdZB0.net
ケンメリみたいなやつどうなった?

48: 不知火(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:35:47.06 ID:TdikY0P00.net
Z33くらいがお手頃価格だよな

50: ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:38:13.98 ID:vfHo0qPx0.net
シルビアちゃんはマジ天使(だった)

51: 32文ロケット砲(山口県)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:40:41.62 ID:ybbrOX5H0.net
スペックとかどうでもいいよ
こういう車はデザインと値段がすべて

52: ニールキック(禿)@\(^o^)/ 2015/06/23(火) 15:41:33.01 ID:v77tYyC00.net
最近は自動車業界のプチボッタクリが明確になってきたから、空気を察して企画を動かせるならまだまともな方なんじゃないか?
値札通り売りたいなら無茶な価格設定は禁物だし、どうせならちょっとカッコ悪くしてほしい。乗り手にバカが増えるのは勘弁。
Z32なんて全損専用車だったけど現行でかなり改善したもんね。

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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月29日 20:39
    • ID:V4NELAWq0
    • Q60スカイラインクーペ待ってたんだが、どうも平気で600万くらいしそうだし、
      デザイン良かったらZにするか…( ´・ω・`)
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月30日 00:04
    • ID:RoVqEmGq0
    • S30風でお手ごろなら買う
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月30日 08:56
    • ID:ftYMNbsp0
    • V型4気筒とか他にない物を出せればもしかしたら
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月30日 10:45
    • ID:0g1Z6o5H0
    • 直4でもロングノーズならZになる。マツダロードスタみたいにムリムリフロントミッドシップにしないでゆったりフロントミッドシップにしてフロントオーバハングも長くすればロングノーズにになるで。
      ほんでリアオーバハングギリギリ切り詰めてハッチバッククーペにすれば新しいレトロ風味のZが出来上がり!
    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月30日 22:16
    • ID:z5wHxGiD0
    • やっぱりZにはL型なわけヨ
    • 6. 通りすがりのドライバー
    • 2015年06月30日 22:26
    • ID:ByqD9zC6O
    • 伝統あるスカイラインにもベンツからエンジン買って載せる日産だからね。
      プライドもクソもない、ZにもBMWから直6買ってきて載せちゃえよ。
    • 7. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月01日 10:29
    • ID:2tsYwEZv0
    • 車の魅力を構成する要素としてエンジンが大きかったのは過去のこと、とした方がいいと思うよ。大排気量多気筒エンジンに拘ることは環境的観点から社会悪と言ってもいいと思う。
      これまでエンジンはデザインを決定する大きな制約だったけど、パワーコンポーネンツにモーターが加わったことでデザイン自体に自由度が増えたのだが、一方スタイリングプロポーションは依然アイデンティティとして継承されなければ存在そのものに疑問がでてくる。
      やはりZはロングノーズでなければ。
    • 8. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月01日 20:56
    • ID:Q9EPXxUd0
    • 大鶴義丹起用のCMで青色のモデルでお願い。
    • 9. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月10日 16:36
    • ID:jIxanXCU0
    • いっそワンシートにしちゃいなよ!
    • 10. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月13日 21:52
    • ID:WOYThU.T0
    • フェアベビィになるのか?
    • 11. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月18日 01:36
    • ID:Gy.mHEBf0
    • 次は3駆だろうな
    • 12. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月19日 00:14
    • ID:56pHp2cf0
    • 小型4シータZ(2台所有しなくてもよい)がいいね。700万以下(+軽200万)なら、喉から手が出るほどほしい。昭和50年代に乗ったZが懐かしい。7年間探している60代カーキチより。
    • 13. 通りすがりのドライバー
    • 2015年07月29日 20:54
    • ID:UlYuAMTx0
    • 200万円台じゃないと、無理w
      とりあえずスイスポの購入を今週中に決めようか悩み中・・・
    • 14. 通りすがりのドライバー
    • 2015年08月19日 01:59
    • ID:2XSOGy800
    • 初代Zって当時の所得考えたら今より高いだろ

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