1: リキラリアット(東日本)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:07:27.15 ID:X18OxpKK0.net BE:837857943-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.sc/ico/u_giko_ebi.gif
次期型ホンダ「CR-Z」は、ハイブリッド・パワートレインをやめて「シビック TYPE R」のターボチャージャー付き2.0リッター4気筒エンジンを搭載し、
真のパフォーマンス・マシンになるのではないかと噂されているが、フルモデルチェンジはまだしばらく先になりそうだ。代わりにフェイスリフトが施された2016年モデルは、
シャープなスタイリングにアップデートされ、新しいテクノロジーが採用されている。だが、ハイブリッド・パワートレインはこれまでと変わらない。

米国仕様の2016年モデルでは、トリムの設定が「LX」「EX」「EX-L」へと変更され、価格もわずかに上昇。ベースモデルは昨年のモデルの
2万965ドル(約257万円)から2万1,130ドル(約260万円)へ、配送料も820ドル(約10万1,000円)から835ドル(約10万2,500円)へアップした。

http://jp.autoblog.com/2015/11/06/2016-honda-cr-z-official/
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引用元: これがホンダの次期「CR-Z」だ

2: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:08:53.81 ID:vpsZ6cxZ0.net
正直に言うと結構いいと思う

3: バーニングハンマー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:09:01.38 ID:NhjOk1gT0.net
ホンダにはデザイナーがいないのか

316: シューティングスタープレス(愛媛県)@\(^o^)/ 2015/11/09(月) 02:53:24.99 ID:ymVH3Eks0.net
>>3
内装デザイナーは狂ってるといつも思うわ
下品な玩具にしか見えん

4: イス攻撃(中国地方)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:10:10.48 ID:GYOiK2q20.net
宇宙戦艦ヤマトみたいな口が流行ってんの?

8: アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:11:19.80 ID:7rV7V/eM0.net
        ____
       /     \  
     /   /    \\  はいはい新型CR-Zね
   /    (●)  (●) \
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      /         \     クワッ
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10: 閃光妖術(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:13:36.94 ID:Iva2YSsX0.net
>>8
ワロタ

187: ハイキック(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 18:51:03.45 ID:iEybkvV00.net
>>8
普通に真正面からの車が怖いw

16: 閃光妖術(大阪府)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:18:05.61 ID:Iva2YSsX0.net
CR-Zって真面目にどの層が買ってるんだシビックじゃ駄目なのか

282: キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 22:56:54.78 ID:621SV8b70.net
>>16
すべてにおいて半端だよな
これなら軽スポーツがいい

289: 逆落とし(九州地方)@\(^o^)/ 2015/11/09(月) 00:28:05.57 ID:GPVNKyPfO.net
>>16
シビッククーペ辺りが欲しかった俺みたいな人

36: アンクルホールド(catv?)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:26:45.87 ID:1gPeMnQP0.net
そもそもハイブリッド+MTが欲しい奴以外に需要ないだろこれ

37: セントーン(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:26:52.37 ID:61+CWjeU0.net
なんか変わった?

42: スリーパーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:29:17.63 ID:VEjpRAi10.net
>>37
よくわからない

40: ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:28:13.63 ID:3MhyjTx60.net
若者が買える価格設定にしないとだめだろこういう車種は

ハイブリッド化で出たとたんおっさん世代ばかり買ってたようだけど
おっさん世代が長く乗る車じゃないし
その分中古市場に出回るだろうから若者にとってはアリなのかもしれないが

46: 稲妻レッグラリアット(宮城県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:30:56.98 ID:nuIXpBf60.net
>>40
なにも付いてなくていいから
150万円ぐらいで出してあげればいいのにね。

41: 稲妻レッグラリアット(宮城県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:28:58.45 ID:nuIXpBf60.net
サイバーCRXはかっこよかったのに

203: トペ スイシーダ(長崎県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 19:47:01.37 ID:4spX1t9t0.net
>>41
初代バラードの方が格好よい
ヨロシクメカドックでミッドシップに改造さて、ニトロ飲まされたやつ

「ほえろっCR-X!」

50: 膝十字固め(福島県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:32:30.73 ID:fB5W8shx0.net
マツダ買うくらいならこっち選ぶってレベルか

52: 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:32:50.48 ID:zMbU38Es0.net
現行との違いが分からん

61: ファイヤーボールスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:38:30.35 ID:7dN0+LQq0.net
鼻が長くなった以外違いがあるの?

62: サソリ固め(京都府)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:40:15.76 ID:dUwO/nsc0.net
>>61
リアタイヤの部分の車幅を広げた
サイドブレーキが電動になった

65: アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:41:08.88 ID:gtitXQoi0.net
日本のナンバー付けると一気にダサくなりそうだ

112: キャプチュード(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:15:11.49 ID:YWCcmNpy0.net
>>65
これはあるな
アクセラしかりクラウンしかり
このグリルに付ける場所が無い

78: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:51:07.89 ID:oqFCEOLE0.net
踏んでなんぼ的なデザインだったのに
どん亀だったのが不人気の一因だっただろうから
今回のイケイケ的な方向性は悪くないと思う。

83: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 16:54:52.15 ID:aMYdizfW0.net
CRXの方がカッコいい

100: TEKKAMAKI(熊本県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:10:17.28 ID:Q9nu8LNi0.net
マイナーチェンジじゃねえか

102: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:11:09.93 ID:YgBJUnGk0.net
バラードスポーツ、って名前つければいいのに

103: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:11:35.41 ID:YgBJUnGk0.net
思ってたよりカッコいい

109: チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:14:15.63 ID:XYLRUhLu0.net
えっ?!ハイブリッドやめんの?!

111: クロイツラス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:15:07.68 ID:SlhGr4AB0.net
フィットみたいな内装でカッコイイね!

136: 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:44:28.04 ID:FiNsHltp0.net
次期CR-ZはAWDになるとの噂がある
no title

142: かかと落とし(禿)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 17:53:20.92 ID:tLebMAIF0.net
いつ見てもカタログで見る内装はかっこいいよな

209: ドラゴンスリーパー(家)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 19:57:36.45 ID:7SrI4qmB0.net
インパネがけっこう好き

218: キン肉バスター(家)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 20:25:06.94 ID:Ua3t8ExV0.net
窓が小さくて圧迫感強そう

222: 瑞鶴 ◆/vbjOLD2s. (鹿児島県)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 20:36:18.06 ID:gib4ltxZ0.net
260万円かー 高いなー

267: ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/08(日) 22:08:05.04 ID:Dlvw2DTV0.net
最近のシビックTYPE-Rとかタイヤ35偏平だったりするからな
そろそろ185/60R14に戻せや

302: ドラゴンスクリュー(愛知県)@\(^o^)/ 2015/11/09(月) 01:20:51.49 ID:3FRv4Llw0.net
シビックRより軽量になればいいかも

306: フロントネックロック(大分県)@\(^o^)/ 2015/11/09(月) 01:32:31.60 ID:i3htAJ4M0.net
なんでプリウスといいCR-Zといい、リアに中途半端な窓付けんの?
クーペみたいにケツ垂らせよ
no title

307: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/ 2015/11/09(月) 01:33:15.94 ID:JitONqfe0.net
>>306
空力が著しく悪くなるから

361: ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/11/10(火) 00:15:15.48 ID:BrTpCFdf0.net
ハイブリッド止めんのは評価する
出がけだけ感違いエコ層が載ってたけど、今や絶滅危惧種
つか86もだけどデカくすんな、1600で出せよ

366: ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/ 2015/11/10(火) 09:13:52.97 ID:2BC9xmvk0.net
新幹線みたい

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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2015年11月13日 13:46
    • ID:xnKaHNk.0
    • 現時点でも実走燃費は悲惨なんだから
      もう1.6ターボにしちゃえよ
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2015年11月13日 15:29
    • ID:5KRQln4G0
    • 次のモデルがあることは意外。
      シロッコも成功しなかったこのカテゴリーは実用ファミリーカーとの違いが分かりにくい。
      オペルアストラには屋根の形が違うスポーツバージョンがあってうまくまとまっているし、ノーマルのアストラよりもカッコいいと実感できる。
      主力の大衆車をスポーツカーっぽくカスタムするのがポイントなんだろう。

      直球勝負の実用車があっての変化球。
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2015年11月13日 16:55
    • ID:CAgDEU.g0
    • >>2.

      主力の大衆車云々はシビックタイプRがあるからいいんでないの?
      それより次期CRZはF1イメージのCARS搭載のバリバリハイブリッドスポーツだろう。
      エコで実用でスポーツの現状路線も悪くないんけど如何せん中途半端。特にハイブリッドでMTなんてアホとしか思えん。
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2015年11月16日 17:42
    • ID:xytqlT0f0
    • あああ、本当にホンダ、どうしちゃったんだよ。。。
    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2015年11月26日 20:45
    • ID:8ZNJYqGN0
    • どうしちゃったも糞もこれが昔ながらのホンダだよw
      バブルとF1ブームが運よく重なったおかげでたまたま上手くいった一発屋に過ぎない
    • 6. 通りすがりのドライバー
    • 2015年12月11日 03:53
    • ID:wX5wRZsr0
    • これかっこいいとか言ってる奴は私服しまむら。エクステリアデザインがくそ。頭がおかしいとしか思えない。インテリアはまぁ悪くない。

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