1: 海江田三郎 ★ 2015/12/25(金) 20:21:25.88 ID:CAP_USER.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151225_737025.html
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 本田技研工業は12月25日、JC08モード燃費26.0km/Lを実現する新型「オデッセイ ハイブリッド」を
2016年2月上旬に発売予定であると発表した。同社Webサイト(http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/
では、オデッセイ ハイブリッドに関する情報を先行公開している。

 今回、オデッセイにはホンダの上級ミニバンとして初めて「SPORT HYBRID(スポーツハイブリッド)i-MMD」
を搭載したハイブリッドパワートレーンを追加。優れた燃費性能と、オデッセイの特徴の
1つである上質で力強い走りを両立するという。
 今後、同Webサイトではオデッセイ ハイブリッドに関する情報を順次公開予定。

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引用元: 【クルマ】ホンダ、上級ミニバン「オデッセイ ハイブリッド」を発売

3: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:23:22.16 ID:w5h2YUoA.net
頑張れ、ホンダ

5: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:24:59.68 ID:hT/hAbm6.net
ホンダに高級って違和感

6: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:26:11.80 ID:Nm+NJqLG.net
(・∀・)イイ!!

7: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:26:15.22 ID:Zve47ut+.net
ロールーフミニバンはもはや需要がない

33: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:07:29.31 ID:9Ih5EdcR.net
>>7
言うほど低いか?
俺の先代型は確かに低いから不人気極まりないが

85: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 12:18:44.16 ID:xN+HOwNa.net
>>33
実用的には先代くらいがちょうど良いと思うんだけど
何故か部品なんだよな

56: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 00:08:49.92 ID:RENYs4yl.net
>>7
他のミニバンが車庫に入らないので欲しいですよ

75: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 07:47:18.57 ID:fZjtzzGT.net
>>7
先代は低かったが、エリシオンと一緒になった現行はそれなりに背高いよ。

10: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:29:47.09 ID:Q/BJ5gvq.net
なんだかエスティマの対抗馬になってるのか?

11: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:30:20.76 ID:NQ6CPuyQ.net
アコード型HVか。いいんじゃね。

20: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:48:24.42 ID:k2TQ00aV.net
オデッセイの生い立ちからして全然上級じゃねえよ

26: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 20:59:16.91 ID:O4U5rWyp.net
オディスィーって発音してくれないかな?
なんで日本人って子音が2つ続くと必ずはねちゃうクセが抜けないのかなあ?
おでっせーなんて発音してる外国人一人もいないんですけど?

28: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:03:15.27 ID:wTTWj1T0.net
>>26
つイタリア語、スペイン語、ドイツ語etc.

31: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:07:11.96 ID:NrSXZ3h2.net
フリードかとオモタ

35: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:09:05.94 ID:p77dCezF.net
古代ギリシャの英雄オデュッセウスからきているんたぜ。俺賢いだろ。

37: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:13:50.35 ID:Y644CzL4.net
2列目のシートとか、エスティマをかなり研究してつくられた車らしいね。

41: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:35:15.41 ID:UKEDuVrV.net
エリシオン出せよ
ステップと変わらん車じゃん

43: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:36:23.67 ID:cG8kELw9.net
カッコいいな
乗ってみたい

45: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:38:50.77 ID:r31UbJGO.net
イイねこれ。ただなんでシフトゲートがスイッチじゃないのだ?

46: 名刺は切らしておりまして 2015/12/25(金) 21:39:12.69 ID:GADFB42a.net
Windowsと同じで、有志のデバッグ後じゃないと怖すぎて。

55: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 00:07:26.89 ID:1cDACe85.net
ホンダはターボの方がよくね
ホンダのハイブリッドはゴミでしょ

73: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 07:05:56.71 ID:R6BglmU7.net
>>55
1.5ターボに特化した新型ステップワゴンの販売低迷みればわかるじゃん、最近のターボエンジンはコスト高だし
にしても古いエスティマと販売数を競ってるオデッセイだけどHV追加で盛り返せるかね?

57: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 00:09:44.13 ID:thGLyBmS.net
重い車はブレーキング時に捨てているエネルギーが大きいからな。
回生を上手くやれば、燃費の向上幅が大きいだろ。
がんばれホンダ。

60: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 01:31:51.48 ID:2NdWKnEr.net
いつの間にか普通のミニバンになってるな

61: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 01:33:55.66 ID:6M/rMELJ.net
ステップワゴンが1.5リッターターボになったし、
オデッセイも1.5リッターターボでいいんじゃね?w

62: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 01:34:44.75 ID:XFd+djPI.net
>>61
NAのNBOXといい勝負しそう

70: 名刺は切らしておりまして 2015/12/26(土) 04:54:33.86 ID:6hn14IRd.net
ホンダのデザインはミニバンに最適化されてる
ミニバン以外のデザインは少し変えたほうが良いと思う

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