1: 海江田三郎 ★ 2016/03/11(金) 22:13:18.51 ID:CAP_USER.net
http://www.zaikei.co.jp/article/20160311/297814.html

本田技研工業は11日、2月5日に発売した「ODYSSEY(オデッセイ)」「ODYSSEY HYBRID(オデッセイ ハイブリッド)」
の1カ月での累計受注台数は、3月5日時点で月間販売計画の4倍以上となる9,000台を超えたと発表した

 同社によると、クラストップとなる26.0km/L(JC08モード)の燃費性能や「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド) i-MMD」
による滑らかな加速と力強い走行性能、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」などが顧客から評価されているという。

 受注台数の構成比はオデッセイが28%、オデッセイ ハイブリッドが72%。


no title

引用元: 【クルマ】ホンダ、「オデッセイ」「オデッセイハイブリッド」の受注好調―月販計画の4倍超

2: 名無し募集中。。。 2016/03/11(金) 22:16:10.99 ID:lLtLVxGD.net
オデッセイの面影がまるでないな

50: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 06:49:47.05 ID:HBz7l/rZ.net
>>2
ローアングルから広角レンズで撮ってるから
余計にそうなる
その方がデフォルメされて迫力が出る

上からのプロポーションは面影残ってると思う
no title

4: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:22:20.90 ID:q55MmD7M.net
販売店の前にずらりと並ぶのかな

5: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:26:00.65 ID:gum5clMN.net
エスティマキラーとして開発され、現行エスティマの性能をすべて上回るように
設計されている。

10: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:39:57.22 ID:Qq6nuiZh.net
2代目エリシオンだろ

11: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:45:31.60 ID:yJLYnnA8.net
初代が一番カッコよかった

13: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:47:55.00 ID:JIXg1G1W.net
 
300万使えるんだけど、スバルかホンダで迷う

14: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 22:50:13.13 ID:QQ7HTllC.net
俺みたいに20年来のホンダファンからして、今はオデッセイハイブリしか買いたいクルマがないんよ

30: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 23:36:40.84 ID:5PP/Ku97.net
>>14
車の運転が好きなら、家族もちの最速車、ストリームRSZの中古のほうがいいんじゃね?
この車は運転が楽しいホンダ最後で最速のファミリーカーじゃないかな。

21: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 23:06:25.90 ID:HQ9bCWYm.net
こういうデカい車買って2列目に子供3列目に親乗せてドライブすると思うだろ?
そんな機会年に1回あるか無いかですよ
マジで

40: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 00:13:39.54 ID:yrzo+NFR.net
>>21
そうか?うちは年に10回以上あるぞ。

34: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 23:46:51.63 ID:l3Xcxveb.net
> 受注台数の構成比はオデッセイが28%、オデッセイ ハイブリッドが72%。

(´-`).。oO(何だかんだ言っても、結局売れるのは高い方…)

35: 名刺は切らしておりまして 2016/03/11(金) 23:56:52.42 ID:O6Iojipf.net
土屋圭市もオデッセイに乗ってたんだよな

36: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 00:01:19.65 ID:zmvQNlgA.net
ホンダは外板弱いけど、体感的にエンジンが気持ち良く回ると思う、これは最新フィット(非ハイブリット)でもそう感じた。
イロイロ大変だとは思うが、これだけは変えないで欲しい、ホンダの色なのだから。

37: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 00:02:31.95 ID:vQ+6eBou.net
スライドドアしか選べない人にとっては、まだまだイケてる部類に入るよね?

39: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 00:13:18.27 ID:S2aUX8nT.net
とりあえず受注好評で良かったじゃん。
ライバルは10年前のエスティマか・・・。

いい勝負するかもね。

47: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 03:34:18.16 ID:2UfWqndf.net
>>39
10年前の車と競ってるとか情けなすぎるよな

41: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 00:40:17.50 ID:fDpJOcyU.net
immd滅茶苦茶高いやろ。PHVにしないと意味ないんで内科医。
HVだけじゃとても元が取れるようなコストじゃないだろ。

45: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 02:11:50.07 ID:gVoFSO18.net
俺のオデッセイ(RB-1)も18万キロだ
25万キロまでは乗ろうと思ってる

54: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 08:00:20.16 ID:hCU9Quky.net
いまだに3代目が一番多く走っているという稀有な車

92: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 21:46:04.07 ID:SjP439Vz.net
>>54
今見てもかっこいいもん
オデッセイいいよ

58: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 08:22:10.84 ID:RRTYRbz+.net
ホンダのミニバンてみんな顔が一緒で大きいか小さいかの違いみたい

69: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 10:50:49.96 ID:VcVXITsi.net
未だにこれがオデッセイと言われても、、、これをエリシオンにして、
ジェイドをオデッセイで売って、シャトルをストリームではダメだったのかと思う。

73: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 11:18:31.69 ID:/YOv+q3P.net
先代と比べて何がいいの?って信者に聞いたら
サーキットのタイムが速くなったって言われたわ

75: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 11:35:20.59 ID:CvzCUUoj.net
こんなんオデッセイじゃない!って声多いけどシルエットで言えばむしろ
初期に返ってるんだけどな。ちょっと前のペッタンコのオデッセイの方が
違和感あったわ。チンピラみてーな奴かガキしか乗ってねーし。

78: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 12:22:23.99 ID:42sCljqK.net
>>75
あれはアコードエアロデッキ路線みたいな感じだったな

85: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 13:51:44.33 ID:5wUsGvxa.net
グランディスが無くなりMPVも廃止になって、代わりのミニバン探してるニッチ市場向けに見える
で、従来のオデッセイ乗りからは総スカン

86: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 16:01:45.45 ID:yoD4atBu.net
タクシーとか配送車両とか営業向け開発した方がいいな。ホンダの
このシステムは個人向けじゃコスト馬鹿高で話にならんだろ。

91: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 21:41:37.81 ID:T++q6U7C.net
>>86
業務用として使える耐久性のホンダ車なんて昔から皆無だったのに、あえてそれを言うかw
プリウスはタクシーで使われて耐久性の宣伝になったけど、ホンダが同じ事をやったら、耐久性の逆宣伝にしかならないだろう

まずは、個タクに使ってもらう所からスタートだな。絶対無理だと思うけどw

95: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 22:16:59.05 ID:C31TUxXr.net
>>91
北米のアコードは今でもCD世代のが普通に何十万キロも走ってるぞ
だから耐久性はある

94: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 22:07:30.06 ID:1BL/zljF.net
最高速160km

400万円でw

96: 名刺は切らしておりまして 2016/03/12(土) 22:19:12.73 ID:1BL/zljF.net
400万円クラスなら180kmのリミッターまで綺麗に出るのが当然だろ

108: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 11:09:37.35 ID:iZSBSFpg.net
ミニバンならPHVで発売して欲しかったな。
車内で電化製品使えて便利だし。

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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2016年03月18日 21:48
    • ID:wRdGNLZH0
    • 走行性能で満足できるミニバンを探したとき国内車では選択肢が無くなってしまったんだよなぁ。オデッセイしかないのか…
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2016年03月19日 12:16
    • ID:PdPIr3et0
    • スタートダッシュすらまともに無かったらンダなんか潰れるわ
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2016年03月19日 12:29
    • ID:hxI.Qm.E0
    • >こんなんオデッセイじゃない!って声多いけどシルエットで言えばむしろ
      初期に返ってるんだけどな。

      これマジで言ってんの?だとしたら眼科行き決定だな。初代オデとエリシオンをよーく見比べてみろ。
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2016年03月19日 19:34
    • ID:K9dryHeSO

    • ステーションワゴンのが好き!

    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2016年03月28日 23:01
    • ID:tVIKL.ao0
    • オデッセイ=RB型のイメージがついちゃってるのかね

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