1:海江田三郎 ★:2016/05/20(金) 15:02:12.09 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/05/20/275459.html





レクサスは5月19日、新型ラグジュアリークーペ『LC』を都内で日本初公開した。
チーフエンジニアを務める佐藤恒治氏は「LCには2つのテイストを用意した」と語る。

そのひとつがガソリンモデルの『LC500』で、佐藤氏は「V8・5リットルの伸びのあるエンジンに新開発の
10速ATを組み合わせた。ギアステップをクロスにして、とくに切れのある、しかもDレンジでも、
どんなシーンでも気持ちの良い変速を実現する、そんなドライバビリティを実現している。そしてV8エンジンが奏でる
サウンドは心を刺激する、大変魅力的なものになっていると自負している」と述べた。

そしてもうひとつのテイストがハイブリッドモデルの『LC500h』で、「新開発のマルチステージハイブリッドを採用した。
モーターと有段のギアを組み合わせることで、駆動力を従来のシステム比30%向上することにより、
圧倒的なダイレクトな加速感を実現した。その特徴はアクセルに対するリニアな応答とバッテリーのアシストがもたらす加速感にある」と解説。

さらに「スポーツモードでさらなるバッテリーアシストがもたらす絶妙な加速感はクーペセグメントの車両に恥じない、
従来のハイブリッドの概念をまったく覆すスポーティーなものになっていると考えている」と佐藤氏は強調した。
6:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:05:37.77 ID:k8oIA3kH.net
10速オートマチックw
9:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:08:21.27 ID:RJkkVsHt.net
あのノーズの形を見ると、髭剃りを思い出す。

10段ギアなんぞやめて、原付きみたいに
グリップでスピード調整すれば良いと思います。
27:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:31:58.02 ID:2/8A+kDX.net
>>9
それだ!
前々から感じてた既視感は髭剃りだったか。
あーすっきりした。
30:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:34:40.90 ID:da+MYDnI.net
>>27
ほんとだ。オレのパナソニックのヒゲソリそっくりw
120:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 18:49:50.22 ID:bWVCil4N.net
>>30
外刃を外した時の形に似てるな
10:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:09:28.39 ID:4F15h/Hd.net
フロントグリルでキャベツの千切りできそうだな。
18:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:18:31.10 ID:OPkv6Q61.net
中身の濃い車だと思うよ
デザインはともかく
28:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:32:00.43 ID:HzcVOzSY.net
これのオープンモデルがあればいいのに
色々言われてるけどスピンドルグリルは好きだな
レクサスのアイコンとして続けて欲しい
29:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:32:52.61 ID:Gnawu03x.net
エンジンない方が良くないか??

10速とかw

モーターとバッテリーだけですむ話
39:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:50:32.04 ID:lInHaVYw.net
>>29
このハイブリッドはモーター出力にも低速/高速用変速ギアついてるんやで
41:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:52:30.81 ID:Yvbpxbgu.net
>>29
世界のトレンドはギアの多段化だからね
ベンツもホンダも取り組んでるし
118:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 18:47:41.54 ID:bWVCil4N.net
>>29
無くても走れるけど
ギアメーカーを養うためだよ
あと従来の概念通りの車じゃないと新しい物好きの人以外には敬遠される
33:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:38:31.52 ID:h57s2/v+.net
あのグリル見るといつも砂時計を思い出す
34:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:39:25.93 ID:Gnawu03x.net
あのグリルみると
焼き肉食いたくなる
38:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:49:29.62 ID:wRwlKWYu.net
Ⅴ8ハイブリットクーペ・・・1300万ってとこだろうか。
40:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:50:43.12 ID:yyqkVx5U.net
レクサスも車種増えたけど、LSがなかなか次にならんな
42:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 15:53:04.96 ID:Ud76z4fS.net
30%アップって凄いなwww
48:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 16:10:15.61 ID:11RVRorq.net
そもそもハイブリッドがイラネ

金持ちは燃費なんて気にしねえよ
167:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 22:52:07.18 ID:2RjldaVc.net
>>48
つ 電動アシストにNAは勝てない
85:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 17:36:01.46 ID:5BGiT4Io.net
>>48
燃費って燃料費は気にしないけど
金持ちは意識高い系が多いから環境に良いハイブリッド車を高くても買う
例 レオナルド・デカプリオと俺
89:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 17:38:05.34 ID:fxMu5G4T.net
>>85
芸能人は、特に外人は
一種のパフォーマンスエコでしょ
エコを評価する一般人へのイメージ戦略
66:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 16:47:00.62 ID:deZOZhqN.net
8.5Lエンジンかと思ったら、V8・5Lエンジンだったw
74:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 17:13:42.13 ID:sI9fOyv4.net
せめてトランスアクスルにしろや
この程度のパワーじゃ必要ないか?
75:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 17:19:44.87 ID:aQPzfakB.net
歴史と伝統、ブランドの威厳で
世界の王侯貴族に選ばれるまでにはなってないし、いずれ成るとは思うが
レクサスの辛いとこだよね

ブランドの品位は客層ではかる。
100:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 18:01:35.19 ID:wRwlKWYu.net
Ⅴ85000ccでハイブリット。 これでもエコカー減税対象なんだろうか?
119:名刺は切らしておりまして:2016/05/20(金) 18:49:07.09 ID:0HVTmKYt.net
これは売れる600万なら
【クルマ】新型レクサスLC 日本初公開 「従来のハイブリッドの概念をまったく覆す」
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1463724132
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月25日 21:09
    • ID:Nsfk9ij90
    • 面白いパワートレインだな 今後に期待したい

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