1:海江田三郎 ★:2016/05/26(木) 09:57:34.25 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/05/26/275787.html




ホンダは、同社で唯一のプラグインハイブリッド車(PHV)である『アコード プラグインハイブリッド』の
生産を3月に終了したと明らかにした。2013年6月に日本を中心にリース販売を開始していたが、数量が伸び悩んだことなどから終了した。

アコードのPHVは、同車のハイブリッドモデルと同じ2モーター式システムを採用したもので、
PHVとしての複合燃費(国土交通省審査値)は70.4km/リットルだった。13年に個人向けリースを開始した際
の販売価格(売り切り時)は税込みで500万円に設定していた。日本での累計登録数は238台で、このほか米国でも少量をリースした。

今後のPHVについては、八郷隆弘社長が16年2月の記者会見で18年までに北米で新モデルを投入する計画を公表している。
この3月に発売した燃料電池車(FCV)『クラリティ フューエル セル』とプラットフォーム(車台)を共用化して
開発を進めている。FCVとPHVは、ともに生産量の少ない先進分野だが、コスト低減のため「少しでも量をまとめていきたい」(八郷社長)考えだ。
2:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 09:59:46.82 ID:5WHB/VQV.net
気の毒だけどワラタ
3:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:02:31.78 ID:O+pbVOFK.net
もう何をやっても終わってるな、ホンダ
4:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:03:08.58 ID:rmWRzRxH.net
バッテリーが少なすぎて魅力がない
5:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:03:15.74 ID:aUuvQLMT.net
何これ営業車?
8:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:09:35.03 ID:Eoq9MRUf.net
どれ位の赤字になるんだろう
9:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:09:41.04 ID:j6I0joV5.net
おいおい、プレミア付くんじゃねw
10:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:10:04.64 ID:BnOSyahw.net
全国の営業所に展示/試乗用を配るだけでも何百台かいるだろう。
12:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:10:24.01 ID:gpxU0JLF.net
デザインに花がないんだよ、昔はあった。
13:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:10:49.51 ID:FICSN52+.net
アコードで500万円は無いわ
レジェンド級だったら少しは売れたかもな
14:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:12:04.43 ID:DRtZHn7Z.net
ハンパだったよね
16:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:13:03.14 ID:2zFSxjeH.net
ベセルで250 万ででればうれるのに
17:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:13:12.09 ID:FrQHoH5E.net
地方自治体へのリース専門だろ
18:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:13:54.08 ID:c8Hxtjep.net
営業車としての経済性がどのくらいあるのかだよね
20:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:18:50.56 ID:dOd7YE/K.net
>リースを開始した際の販売価格(売り切り時)は税込みで500万円
売り切りのリース販売ってどんなの?
26:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:20:45.58 ID:c8Hxtjep.net
>>20
耐用年数いっぱいまで借りるとするとっていうことだと思う
21:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:19:27.21 ID:c8Hxtjep.net
1年60万でリースして、ガソリン代が半分とか
プリウスもはじめは赤字だったらしいし
22:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:19:32.56 ID:g7bWU0ZJ.net
PHVは車に詳しくない人にメリットが伝わりにくいんだよな。
しかも充電器が必要という。
23:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:19:33.95 ID:QAXsnnNY.net
238台って・・・今後の修理パーツと
ちゃんと保管しといてね
24:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:20:17.51 ID:FvyGzcSt.net
これ買った奴今後維持とかどうすんのよ
25:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:20:19.39 ID:s67xE0Mh.net
PHVの需要は基本業務車輛向けなんだからプリウスのアルファか、ハイエースにしとけよ。。。。
27:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:21:21.87 ID:PEQbAN10.net
日本でよくある、軍から言われて作ったがのケース
28:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:21:25.78 ID:qboHctqm.net
> 税込みで500万円に設定していた。日本での累計登録数は238台

レジェンドならともかく、アコードで500万円払うなら、もっとマシな車買うわ…。
まあ、そう考える人が多いからこそ、238台しか売れなかったんだろうけど。
29:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:22:11.89 ID:kEIAxZ4N.net
トヨタが奇抜なデザイン推してるせいで、ホンダのデザインの時代遅れ感がハンパないな。
33:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:27:41.76 ID:NvQfJpQk.net
>>29
おっさんが乗るんだから丁度いい
30:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:23:28.48 ID:HWrfqkPC.net
PHVなんてちゃんと充電出来ないと、無駄に重くなるだけだからな。
インフラ整備も大事だし、バッテリーの小型高性能化も必要。
バッテリーの値段がなまだまだ高いから、世界統一規格のバッテリーを作ってコストダウンしなきゃ普及しないよ。
31:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:26:03.89 ID:A3ptQXIW.net
駐車場併設の戸建てじゃないと充電設備建てれないし。そういう立地に住んで
いる人は、ハイブリッドの恩恵を受けるような走行モードにならない。
国内はどれだけ条件クリアできる需要対象が?
35:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:30:54.31 ID:dOd7YE/K.net
>>31
PHEVは遠出にも困らない電気自動車
一戸建に住んでる人は遠出しないってことはないだろ?
37:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:33:09.48 ID:A3ptQXIW.net
>>35
遠出するなら、ガソリンエンジン比率の高いHVのほうがいいだろ
PHVは、街乗りEVモード比率が高いのがターゲットだろ
34:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:29:45.03 ID:dxsDL4nX.net
そもそも今のアコードが国内で売れるとは思えないw
36:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:32:02.11 ID:dOd7YE/K.net
>>34
最初の半年で1万台くらい売れたんだけどね
最近は200台/月くらいだけど
39:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:34:38.08 ID:cRgeEpiF.net
このPHVの存在を知らなかった
41:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 10:39:02.72 ID:BhHxLyQ1.net
コンセプトカー止まりにしとけばよかったのに。
今のユーザーはそういう車を求めていない。
67:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 12:39:25.94 ID:GXHMQmTG.net
マイチェン後は無いんだな
プリウスのもそうだけど
どっち付かずの間の子だから残当
76:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 14:47:23.67 ID:pJLPHLPr.net
PHVでトップなのは三菱という事実
79:名刺は切らしておりまして:2016/05/26(木) 15:33:10.05 ID:U0AX72Kh.net
PHV仕組みとしては最高なのになあ、なんで売れないんだろ???
【クルマ】ホンダ、唯一のPHV「アコード プラグインハイブリッド」の生産終了 国内で238台しかうれず
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1464224254
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 12:47
    • ID:J4d.dWxH0
    • PHVはEVモードの走行が最低でも50kmは無いと通勤やらで使えない。
      毎日充電しなくちゃならんのが正直面倒
      充電設備作ってまで買う気がしない。
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 14:01
    • ID:zs6YasSE0
    • プラグインハイブリッドなんて、カタログで燃費がすごく良いように見せる為だけのラインナップだからな。
      今の車の燃費の算出方法だとプラグインは跳ね上がるから、そこに問題がある。
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 16:59
    • ID:cn5ieaen0
    • 単純に高すぎる
      あと複合燃費ってなんだよ、エンジン単体での燃費を示さんかい!
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 17:36
    • ID:C.A1YWF10
    • やっぱりあホンダら
    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 18:06
    • ID:J4d.dWxH0
    • トヨタもPHV作ってたな~w
    • 6. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 18:58
    • ID:WBSsW.hj0
    • >4 ヨタのちんこマーク乗りは寝とけって
    • 7. 通りすがりのドライバー
    • 2016年05月31日 23:44
    • ID:NZyGWoeV0
    • 燃費を気にする層はこんな値段の車買わないだろ・・
      売る前にちゃんと考えてるのか?
    • 8. 通りすがりのドライバー
    • 2016年06月01日 16:17
    • ID:qwp1KcJYO

    • トンダ・アホード

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