1: ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/23(日) 09:04:53.65 ID:cMqwZgtv0.net BE:837857943-PLT(16930)
50周年を迎えたトヨタ自動車の「カローラ」。安全と安心のブランドとして確固とした地位を確立し、代々乗り継ぐオーナーが多いのが特徴だが、
中心年齢の高齢化が進んでおり、世代交代が大きな課題となっている。警鐘を鳴らしているのが、トヨタ自動車顧問で、
2、3代目カローラの開発責任者だった佐々木紫郎さん(90)だ。

今年8月5日、千葉市美浜区の幕張メッセで開かれた自動車イベント「オートモビル カウンシル 2016」に歴代カローラ開発責任者の
一人として出席した佐々木さんは「(カローラは)乗り継いでいただく方が多く、生産を維持することができた。一方、悩みとして乗り継ぎが多いということは
年々、中心年齢が高くなっている」と指摘した。

3代目の開発当時、オーナーの中心年齢は1年間で0.7歳年を取っていることが調査で明らかになっていた。「単純計算で10年たったら7歳年を取る。
はじめは40歳前後が中心だった車がたちまち50代になる。うれしい悲鳴ではありますが、大変困ったこと」という危機感だ。

http://mainichi.jp/articles/20161021/mog/00m/020/018000c

2: ミッドナイトエクスプレス(千葉県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/23(日) 09:08:06.07 ID:wR85t4lv0.net
そらカローラより魅力的な車があるんだからしょうがないだろ
4: ニールキック(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:13:59.55 ID:5dScuYt20.net
レビン復活させろ
5: ツームストンパイルドライバー(芋)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/23(日) 09:21:43.27 ID:axzMSXTo0.net
やっぱり俺の7代目カロゴンが最強だな
20万km超えてもバリバリの現役です
6: キングコングラリアット(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/23(日) 09:21:44.13 ID:tO9MWXqX0.net
コラムシフトMTのフェンダーミラーオプションがあれば買う。
10: ジャンピングDDT(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:25:10.90 ID:9PDiyyOp0.net
>>6
手動クランク、重ステ、鉄チンホイールも
7: ジャンピングDDT(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:23:33.40 ID:9PDiyyOp0.net
次は海外何だろ切り捨てろよ
14: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/23(日) 09:28:35.88 ID:QAm72q4k0.net
逆だろ
カローラみたいな無個性で安い車こそ将来性あるよ
15: マスク剥ぎ(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/23(日) 09:29:27.13 ID:kP/ZaOU70.net
加齢ら
16: トラースキック(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:29:56.12 ID:TuRqb/5D0.net
トヨタかローラならローラだよな普通(´・ω・`)
34: ボマイェ(茸)@\(^o^)/ [HK]:2016/10/23(日) 10:03:23.25 ID:hmawaQoE0.net
>>16
そのセンス、欲しいw
36: 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/23(日) 10:08:30.20 ID:oeSWtVpf0.net
>>16
グエン閣下乙
17: フェイスクラッシャー(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:31:25.83 ID:14uwFWhv0.net
クラウンだって変わらんだろ?
18: 腕ひしぎ十字固め(長野県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:33:53.43 ID:GS3IfgDd0.net
高い、地味、セダン・・・・・  正直モノは良いと思うけど買う気にならない、ハッチバック車きぼん
20: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/23(日) 09:35:26.27 ID:SrAzXDBp0.net
おっさん臭いマーク2からオラついたマークXへの買い替えは少なく
マーク2からカムリハイブリッドはかなり多いと営業から聞いた
トヨタセダンの購買層はおっさんがメインなんだろうから
保守的なデザインでいいよ
21: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/23(日) 09:40:01.39 ID:3xq60RwR0.net
名前がカローラやで!?
若い奴が、新車買ったんだ
カローラ。なんて格好悪いやん
24: TEKKAMAKI(北海道)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/23(日) 09:43:24.72 ID:E0G/yiuZ0.net
>>21
名前やめれば売れるかな
107: 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/24(月) 01:19:12.61 ID:rlvbY0av0.net
>>24
売れる。紫電改とかにすればおっさん狂喜乱舞して借金してまで買うだろう。名は体を表す・・人はおっさん車でも名前が紫電改なら良いとこ探すだろうな。86やインプよりすげー加速なんだぜなんて勝手な妄想も生み出す
22: ナガタロックII(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/23(日) 09:40:36.98 ID:YVd+3H340.net
フィールダーを100マン以下で
23: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:43:01.70 ID:xZY6kyEn0.net
若々しさが無いよな
前のモデルではフィールダーなら若者が乗っても十分カジュアルな車だったけど、
そもそもセダンが若者に受けない時代だからな
クラウンも同じ悩みを抱えてるけど
25: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/23(日) 09:45:07.42 ID:hVmEK+Od0.net
いっそのこと初代クラウンみたいなデザインにして欲しい
26: オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:46:14.12 ID:UrXcS7Z90.net
若者向けは別ブランドでいいじゃんね
カローラは年寄り向けの取り回しが楽なコンパクトセダンにしてくれ
もういっそのこと初代のデザインに戻すとか
27: セントーン(秋田県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:49:03.26 ID:zZbWZjnJ0.net
フィットとプリウスに立場取られた感じ
30: ランサルセ(静岡県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/23(日) 09:57:07.25 ID:r0Vtg6XB0.net
カローラフィールダーは欲しいかも
実燃費ナンバーワンでしょ??
アクアとかプリウスより確か実燃費(カタログ表記じゃないよ)
31: ダイビングフットスタンプ(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 09:57:10.44 ID:jj042Hyy0.net
5ナンバーセダンで若々しさを売りにした車なんて無いよなぁ
昔、インテグラ乗ってたけど
39: ヒップアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 10:22:30.15 ID:+SSF/l170.net
カローラフィールダーとかステーションワゴンあるのはいいけど見た目がちょっとな
現行アリオンとかをワゴン化してほしい
40: アトミックドロップ(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 10:23:35.24 ID:sLhFH/Oh0.net
カローラGT復活させろ
43: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/23(日) 10:32:06.88 ID:1y+OAOrm0.net
>>40
アクシオGT出したけどお前ら買わなかったじゃん
41: ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 10:30:03.78 ID:3cdznxBB0.net
国内だけを見ればプリウスが最量販車種だけど、世界規模で見ればカローラがトヨタの最量販車種だから心配いりません
世界的に見ればカローラを10とするとプリウスは4ぐらい
プリウスの倍以上カローラの方が売れてる
47: オリンピック予選スラム(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/23(日) 11:00:16.59 ID:+TeASE6x0.net
終身雇用、年功序列なら平社員のカローラ・課長のコロナ・部長のマークⅡが
成り立っただろうけど、定年まで平社員なら御の字、非正規落ちしなくて幸せな
サラリーマン人生だったって時代じゃ、カローラ乗り続けてもらえるだけで有り難い
存在なんだと思うよ。
52: マスク剥ぎ(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 11:30:11.69 ID:vLbmmSUL0.net
>>47
定職に就くのが夢となった超氷河期世代にとっちゃ車なんぞ夢のまた夢よ(´・ω・`)
59: 不知火(岩手県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/23(日) 11:54:44.31 ID:uVgP/J9x0.net
カローラはAE101がシリーズ最高品質
セダンのGTよかったな
62: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/23(日) 13:25:47.35 ID:lakzlLrY0.net
>>59
あれはすごかった
60: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 11:58:32.13 ID:akNtDw1n0.net
財布を忘れてそのままドライブするわ
68: フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/23(日) 15:03:39.75 ID:AJn4+QpM0.net
>>1
>





格好いいな
エンジンだけ現行にしてこれを売れば購入する人もいそう
76: デンジャラスバックドロップ(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 17:22:18.58 ID:hXy/E5uf0.net
>>68
過去のデザインを使うのはデザイナーのプライドが許さないんだろうな
外国だとビートルやフィアットやミニみたいに名作のデフォルメ普通にやってるけどね
69: アトミックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/23(日) 15:06:27.08 ID:uIV3+1WV0.net
これでは現行の安全性能が確保できないんだろう
79: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/23(日) 19:44:19.55 ID:tpj4BMYM0.net
ブランドにも寿命あるものと考えて世代交代でいいんじゃね
しばらくしたら復活再生で
「カローラ」ユーザーが段々高齢化で将来が心配ですと危機感
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477181093
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2016年10月27日 09:55
    • ID:F6e158HR0
    • カローラといえばおっさんどころか爺さんの車として認識されてるからもう無理
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2016年11月09日 22:38
    • ID:A35ZoUVb0
    • レビン

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