1:海江田三郎 ★:2017/01/22(日) 19:41:04.85 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HID_R20C17A1TJC000/

 三菱自動車は高級セダンの販売から撤退する。日産自動車からOEM(相手先ブランドによる生産)
供給を受けている2車種の購入の受け付けを停止した。三菱自は新型の小型多目的スポーツ車(SUV)を含め2019年
度までにSUVの3車種を投入する方針。資本提携した日産と部品の共同購入などを加速し、得意とするSUVや電気自動車(EV)に経営資源を振り向ける。

 販売を停止したのは高級セダン「ディグニティ」(日産名…
2:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:41:39.93 ID:I/zbpQFN.net
どうせ三菱グループからの発注しかなかったから
5:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:44:30.20 ID:nBUM6Aij.net
三菱グループ社員はSUVしか乗れなくなるのかwww
67:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:03:48.05 ID:6pkzeAU5.net
>>5
いや、日産車に乗れることになってるから
これから三菱グループの役員とか重役はフーガとかに乗ることになるだろう
7:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:46:17.02 ID:izx8ckB/.net
なにがあったけ。
90:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:39:42.65 ID:3bGPAS3B.net
>>7
ディアマンテとか、デボネアとか?
8:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:46:23.49 ID:FtvjCxKq.net
日産からの指示で撤退なのかな?
9:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:46:38.37 ID:U66GNPEq.net
プラウディア買うやつなんておらんかったんや
10:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:48:12.66 ID:Zqnm9FDO.net
デボネア見たことないぞ
11:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:48:25.29 ID:VnnHY1qa.net
じゃあデボネア復活なんて夢また夢だな
12:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:49:34.08 ID:vEkulGiX.net
デボネアってシーマのOEMじゃなかったっけ?
14:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:51:38.24 ID:dCS9xzd2.net
「ディグニティ」なんて車名さえ聞いたこと無いな。
16:幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP :2017/01/22(日) 19:54:21.04 ID:tLXzIqbr.net
3ナンバーの税金が大幅に下がった際にディアマンテがバカ売れしていたけど、一台限りだったな。
88:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:38:58.83 ID:+eXVU3d8.net
>>16
> 3ナンバーの税金が大幅に下がった際にディアマンテがバカ売れしていたけど、一台限りだったな。

1台しか売れずにバカ売れとは
18:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 19:58:59.12 ID:/h5YNZ6q.net
二十五年前、学生時代にディアマンテ乗ってた。
24:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:08:40.93 ID:P35sNWGZ.net
高級車いらんからランエボ復活して‼︎
25:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:09:24.48 ID:SsiAZ5Zw.net
かつてはVR4という屈指の名車を作っていたのに寂しいね。
26:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:11:05.80 ID:YO0lOyIE.net
シーマにデボネアのバッヂ、つけて売ることはないのかな?
ティアナにギャランも ないのかね?
28:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:14:01.66 ID:RbtxWs5a.net
高級セダン販売撤退ってだけでスポーツセダンは撤退してないからランエボの復活はあるな!
なにもないように見せかけて密かに凄い高性能なランエボとか開発してそう。
車好きで有名なゴーンさんの事だから三菱のランエボが復活する日も近いな!
29:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:14:19.64 ID:UDzh3vUr.net
初代デボネアは大好きだけど
ディグニティにしても
名前のセンスが悪すぎる
30:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:14:21.93 ID:hAfA78DH.net
東南アジアだと好調らしいから日本見限って軸足そちらに移したほうがいいんじゃないか
31:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:15:45.31 ID:SsiAZ5Zw.net
VR4はホントかっこいい・・・

37:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:24:13.06 ID:vEkulGiX.net
>>31
当時はBMW3シリーズのフォルムをパクってると言われてたけどね。
64:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:02:44.61 ID:UDzh3vUr.net
>>31
良かったよね。
リア・テールランプは
昔のリアエンジンのフランス車のイメージもあると
勝手に思っていて好ましい。
32:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:17:20.56 ID:wbIi9aFt.net
元々OEMの高級セダンは官僚や皇族くらいしか買ってないから。
36:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:23:45.67 ID:XjTzr5Ep.net
スタリオンは?
40:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:28:22.99 ID:FSP6o1Wy.net
>>36
スタリオン復活してほしいね
次期型フェアレディZと共通部品を使って日産版をFR三菱版を四駆とかで
ついでにFTOも復活してほしいね
39:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:26:37.18 ID:H9THr7ue.net
三菱グループの社長の社用車と旧浦和市長の公用車にしか売れなかった
って伝説があるのは、ディグニティだったっけ?プラウディアだったっけ?
42:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:31:25.69 ID:o2ZQu1b5.net
超カッコいい本気のパジェロミニ作ってw
44:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:35:57.44 ID:H9THr7ue.net
>>42
スズキにジムニーをOEM供給してもらえば解決
46:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:38:26.32 ID:NQ1vToaY.net
>>42
パジェロミニの復活は現実味があるよ
日本で軽の四駆は結構需要が多いからパジェロミニは売れるだろうね
本気の四駆で出したら三菱の大復活間違いなしだね
53:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 20:51:10.08 ID:38++QU1y.net
デリカしか売れてないイメージ
66:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:03:17.96 ID:42ixvOJN.net
ジュークみたいな変な形の車作るのか
77:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:19:38.92 ID:VUOtjU8i.net
セダンから撤退といっても
パジェロもランエボも現行ので終わりでしょ
アウトランダーとデリカくらいでよく持ってるな
84:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:31:19.74 ID:gyMiS1rN.net
>>77
他にも、ミラージュ、アトラージュ、ランサー、ギャラン、RVR、トライトン、iが売れてる
79:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:21:56.41 ID:6pkzeAU5.net
>>77
ヒント、海外市場
81:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:26:15.94 ID:VUOtjU8i.net
>>79
東南アジアでそこそこ売れてるらしいね
北米はさっぱりらしいが
82:名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 21:27:55.18 ID:H8AbJSMq.net
事件なくても続ける必要なかったしな
これはいいと思う
【自動車】三菱自、高級セダン販売撤退 SUVなどに集中
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1485081664
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2017年01月26日 02:43
    • ID:OoquB06T0
    • 秋篠宮家が乗る車が無くなっちゃう
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2017年01月26日 19:11
    • ID:35bOHbZM0
    • プラウディア(三菱の誇り)とか言って、OEMじゃねぇ……

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