1: フェイスクラッシャー(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/25(水) 20:35:02.63 ID:cN6Rntnh0.net BE:232392284-PLT(12000)
 



S660 VS ビートで実感“バイクから自転車に乗り替えたかのよう

2015年登場モデルとしてND型ロードスターとスポーツカー人気を二分したS660。
オープンでしかもミドシップの軽スポーツが21世紀に復活するなんて、ホンダファンならずとも感涙にむせんだわけであります。
そこで思い出すのがS660のご先祖様であるビート。もう四半世紀も前のクルマだけど、あの頃はバブル真っ盛り。AZ-1、カプチーノと3台そろい踏みで、よく比較テストなんかやったもんです。
あれから25年、クルマのハードウェアが大きく進化したのは間違いないが、走りの楽しさはじつは大して変わってないのでは? 今回改めてビートに乗って、ぼくは新鮮な驚きを感じました。

S660は、現代においては「走る機能以外は潔いほどにすっぱり削ぎ落としたピュアスポーツ」と評価されてるわけです。
シャシーは軽とは思えない贅沢な作りで、ハンドリングもリアルスポーツカーというに相応しい本格派。ぼくの記憶の中にあったビートとは「格が違う」というイメージでした。
ところが、S660からビートに乗り換えてビックリ。まるでバイクから自転車に乗り換えたかのように、すべてが軽くダイレクト。
スピードは出ないけど、スポーツカーとしての面白さではぜんぜん負けていないんだな、これが。

まず大きいのは、ビートのステアリングがノンパワステということ。現代人には車庫入れがちょっと辛いけど、いったん走り出したらそのダイレクト感に「やっぱノンパワステはええなぁ」と魅了されること必至。
全長で100mm、全幅で80mm小さなボディと相まって、ものすごくすばしっこい運動性を演出している。
ちなみに、車重もビートが100kgほど軽い。動力性能はエンジンでカバーできるけど、絶対的な“質量”の差はどうやってもゼロにはならない。
いまや衝突安全やらなんやらで小さく軽いクルマが生きづらい時代だが、やっぱり軽さとコンパクトさにこそ、スポーツカーの魅力のタネが詰まってるって感じなのだ。



http://bestcarweb.jp/archives/19877
10: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/25(水) 20:44:36.18 ID:umj7b3zS0.net
>>1
良い記事やんけ。ほんとビートは楽しいよ。
70kgも重くなってトルク重視エンジンになったS660は食指が動かない。
11: ニールキック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [JP]:2017/01/25(水) 20:45:34.43 ID:TN/7KLYKO.net
カプチーノ、ビート、AZ乗ってる人は漏れなく変わり者
56: キャプチュード(空)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/26(木) 09:17:31.13 ID:eMzf6Qql0.net
>>11
的確だなw
22: 目潰し(長崎県)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/25(水) 21:05:08.17 ID:32bpxQWr0.net
>>11
コペンはOK?
55: 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/26(木) 08:56:48.07 ID:68lJcL980.net
>>22
コペンはオサレオープンだからおk
13: アトミックドロップ(大分県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/25(水) 20:54:08.68 ID:HVYb2tQR0.net
s660
2名乗車だとバイクより荷物乗らないってホント?
18: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/25(水) 21:00:30.47 ID:VuA7EKcc0.net
後藤田「ビート君の気持ちもわかる」
19: オリンピック予選スラム(愛知県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/01/25(水) 21:01:40.13 ID:1CcW6cEK0.net
たけし車と戦うのかよ
20: 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/ [LS]:2017/01/25(水) 21:02:00.47 ID:bHf5o4hT0.net
買って色々後悔しそうな車だよな…
30: スターダストプレス(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/25(水) 21:25:46.66 ID:edDVb5hm0.net
CDチェンジャー付いてるとマジでトランクに何も入れられない
39: サソリ固め(庭)@\(^o^)/ [CH]:2017/01/25(水) 21:42:19.34 ID:Te0Xxn0l0.net
加速ペダルがあるスクーターだよね
43: カーフブランディング(チベット自治区)@\(^o^)/ [CO]:2017/01/25(水) 22:15:47.49 ID:6lDI2Md70.net
ビートってのはタイヤが4つ付いてるカブ、モンキーみたいなもんだ
楽しみ方は色々あったけど
速さや快適性を求めるような車じゃなかったな
51: 中年'sリフト(宮城県)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/26(木) 00:57:25.81 ID:mxFV18SV0.net
馬力が足りなさすぎ
52: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/26(木) 01:07:17.87 ID:So/tnX1/0.net
20年くらい前にビートをレンタカーで借りて乗ったけど楽しかったなぁ!
遅いけどシフトは小気味よいしノンパワステアリングは軽くて回すとクークー言ってるしまるで遊園地のアトラクションのような車だったな。
53: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ [NO]:2017/01/26(木) 01:09:06.25 ID:PNVyPrpA0.net
>S660は、現代においては「走る機能以外は潔いほどにすっぱり削ぎ落としたピュアスポーツ」と評価されてるわけです。
N-BOXの流用でエンジン性能までそぎ落としてるんだから哲学的な潔さだな。

だが人が乗らなきゃその分軽くできるからその分もそぎ落とすべきだな。
54: シャイニングウィザード(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/01/26(木) 01:12:15.07 ID:3L4ADpgL0.net
s660乗りたい身長182だが快適に運転できるかな
63: 目潰し(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/26(木) 10:22:08.30 ID:SGqxnzMP0.net
バイクとオープンカーは別のオモチャだな
64: ファイヤーボールスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/26(木) 10:25:19.45 ID:So/tnX1/0.net
軽のオープン持つなんて、贅沢だよねぇ。
完全なるおもちゃだし。ゆっくり走っても楽しいし。
72: ローリングソバット(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/26(木) 20:15:56.94 ID:pWKXNhyp0.net
ビート乗ってたけどs660欲しい
だってエアコンが使えるんだろ?
何その神車
73: ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/26(木) 20:16:22.58 ID:avd6Mt9g0.net
ヴィヴィオTバールーフはこの間は知ってるのを見たな
AZ-1はスーパーの駐車場に止まってるの見た
S660 VS ビート
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1485344102
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2017年01月30日 11:38
    • ID:GpgMVXUL0
    • もう2ヶ月以上まったく乗ってない我が家のビート もう少ししたら暖かくなることだし乗ってやらねばと思いつつも・・・f(^^;)
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2017年01月30日 13:59
    • ID:O7APBYrc0
    • せめてリュックぐらい置けたらなと(笑)
      私のビートは置けるのに…(笑)
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2017年01月31日 10:59
    • ID:p630uISN0
    • 置けるさ
      運転席の左の物置にな
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2017年02月12日 17:08
    • ID:6Z67KOef0
    • ビートの軽さを強調してるけど当時は重いって印象だった
    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2017年02月26日 22:57
    • ID:a2nElMcR0
    • 同世代のトゥデイ660(2代目)が軽くて屋根があってエアコンの効いたMTの楽しい車だった
    • 6. 通りすがりのドライバー
    • 2018年07月24日 12:48
    • ID:H8icsBjo0
    • S660もパワステなしで売り出してれば、もう少しフロントボンネット内の荷室広げれたんじゃないの?
      いくらなんでも、2人乗車で小さめのキャリーケースくらい収納できないといかんわ。
    • 7. 通りすがりのドライバー
    • 2018年09月03日 18:00
    • ID:3ihZI04Q0
    • セカンドカーにビートを迎えて4年ちょいになるけどまじで楽しい。
      バイクも持ってるけどメインの愛車とバイクとビートが全部立ち位置違ってすげぇ良い。

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