1:鉄チーズ烏 ★:2017/04/22(土) 08:55:27.79 ID:CAP_USER.net
浜名梱包輸送と日本ミシュランタイヤは20日、同社製タイヤ「X One」の装着報告会を浜松市浜北区で開いた。同タイヤは駆動軸にシングルタイヤとして装着が可能で、車両重量はダブル時より約200キロ軽減できる。軽減分は安全装備充実など運転環境の向上に充てることができ、運送業界で深刻な人手不足解消につなげる。

 タイヤは内部のベルトに特殊なコイルを採用し、剛性を高めて変形を防ぐ。2007年から販売中。浜名梱包輸送は最大積載量12・7トンのスカニア社製大型トラック1台に同タイヤを装着し、3月から浜松―群馬間で月間約1万キロを走行している。

 報告会で浜名梱包輸送の伊熊章浩業務本部長は「人手不足の課題に対し、従業員が働きたいと思える環境づくりが必要」などと装着の狙いを説明。タイヤ装着車両も展示し、関係者らが確認した。

静岡新聞SBS 4/22(土) 8:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170422-00000006-at_s-l22

2:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 08:56:50.53 ID:TE9Qpabk.net
20を減らせよ
3:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 08:58:02.45 ID:wUZzjv3I.net
パンクしたらどうすんねん。
5:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:05:34.84 ID:g3B+sniy.net
この記事は安全装備充実人手不足解消て書いてあるけど
車両重量へらして燃料経費減らしちゃいましたてことだよね
34:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 13:23:28.01 ID:5+IEdBlM.net
>>5
その分を給与などの待遇改善にも充てられるって事かと
6:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:06:22.82 ID:dJb5fp/T.net
タイヤ交換工賃も半額なんだろうか
8:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:08:39.53 ID:7zJNazPL.net
当然
絶対パンクしない永久保証付きだよね
9:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:15:44.63 ID:wUZzjv3I.net
パンクしたら身動き出来なくなって大渋滞。でもダブルなら何とか走って退避できる。

前輪はしょうがないけど、後輪はダブルにしてくれ
12:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:25:02.22 ID:vTfXKH+F.net
>>9
高速で左隣の走行車線の大型トラックの様子がおかしかった
そしたら右後輪がパンクしたようで
引きちぎれたゴム破片がビシビシ飛んできた
ダブルタイヤのそのトラックはそのまま路肩に寄っていった
シングルなら右側に傾くか寄ってきて危なくなってたかもしれない
10:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:21:25.96 ID:3m62x4Ak.net
人は記憶型と思考型に大別できる

過積載でパンクすると全部のタイヤがパンクする場合がある
ダンプがよくやらかすんだな
11:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:22:00.25 ID:xIWugnYj.net
過積載させなくするためのアイデア?
20:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:58:31.88 ID:m+vKqgXI.net
>>11
Yes. それが深刻な人手不足解消につながる。
13:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:26:42.46 ID:CF2YbXo0.net
パンクの時、Wタイヤなら路肩の広いところまで走れるのがいいのに
14:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:27:54.02 ID:y9+vmtMJ.net
タイヤとホイールの重量が増えるから
パンクで呼び出されて高速とかの道場で交換する業者は大変だな
51:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 21:55:47.73 ID:QAVn5vRK.net
>>14
道場での交換は修行の一環
15:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 09:28:36.53 ID:b1nHQl50.net
ダブルとおなじ耐力があればイイんじゃネ
21:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 10:05:14.13 ID:QOl1ik91.net
そもそもダンロップが空気入りタイヤ発明しやがったから
パンクに悩まされるんだぜ
ソリッドタイヤならそんな心配しなくてもいいのに
22:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 10:09:37.35 ID:B67avLNN.net
ダブルにした経緯を忘れたのか?
24:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 10:24:42.21 ID:t+stU9AN.net
>>1
F1みたいでカッコは、良いな、
高速の轍とか大丈夫なん?
26:名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 10:30:02.51 ID:nxCyGddK.net
タイヤの中にタイヤを入れておけば
パンクしても大丈夫
55:名刺は切らしておりまして:2017/04/23(日) 18:37:44.61 ID:AZSaDvnT.net
道路の凹みがひどくなって舗装工事が増えないか
【物流】大型トラック、シングルタイヤで車重減 浜松で装着報告会
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1492818927
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2017年04月29日 07:21
    • ID:RiRphpak0
    • 大型車の場合は定期的にタイヤの位置を変える必要もあるからその分も軽減できるって言う事ですよ……
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2017年04月29日 13:10
    • ID:Ni62E0hE0
    • ローテーション時
      どれがどれだか分からない
      のは防げそうだ
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2017年04月30日 16:56
    • ID:0yKMH2qR0
    • 車両側の軸重量は変わらないからいいだろうが、道路側の面圧は倍になる。
      路面補修工事増えて渋滞増えなきゃいいけど。

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