1:ノチラ ★:2017/07/05(水) 20:22:25.89 ID:CAP_USER.net
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スウェーデンの自動車メーカー、ボルボは5日、2019年以降に発売されるすべてのモデルに電気モーターを搭載し、電動化を事業の中心に据えると発表した。2021年までに電気自動車(EV)5車種を導入する。

 同社は内燃機関のみを搭載したクルマの終焉を宣言。今後は全モデルにEV、プラグインハイプリッド車、マイルドハイブリッド車をラインアップするとし、2019年から2021年の間にEV5車種を発売することも併せて発表した。

 ホーカン・サムエルソン社長兼CEOは「この発表はお客様のニーズを追求した結果です。人々はますます電動化された車を求めており、我々はお客様の現在と将来のご要望にお応えして参ります。お客様はお好みの電動化されたボルボ車を選択することができるようになります」とコメントした。(SankeiBiz 大竹信生)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170705/bsa1707051339008-n1.htm
2:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 20:24:21.52 ID:rtQTatKy.net
スバルも

電動化へ
21:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:24:34.35 ID:K73t2CFU.net
>>2
それがいいね
CVTでロングオーバーハングの変な車しかないしね
31:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:04:50.60 ID:MzdO/PwZ.net
>>2
水平対向も未来無いから一気に行くかな
3:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 20:26:22.48 ID:SlXTJfFf.net
中国から出てこない決意の表れか
5:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 20:33:58.85 ID:2O1Mgc3N.net
スウェーデン国内で売れるのか
市内専用か
9:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 21:17:56.13 ID:6+LSiI8C.net
>>5
北欧ではテスラが爆発的に売れてる

つか、北欧だとカリフォルニア並みに電気自動車が優遇されるから
それも背景にあると思う
15:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 21:45:17.16 ID:5wVynu0Q.net
>>9
売れたのは過去の話な。今はPHV
18:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:02:19.00 ID:2+Rg3kbm.net
>>15
今も売れ続けてるよ
北欧でEVが露骨に優遇された時期に爆発的に売れ過ぎたからそう見えてないだけ
24:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:35:25.96 ID:5wVynu0Q.net
>>18
北欧ではテスラは売れてないよ。今年になってからはノルウェーとスウェーデンの売れ筋トップ5にはほとんど顔を出せない
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20170612203000.html
11:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 21:28:19.54 ID:KesS6O0+.net
寒い所でEVは、暖房はどうするのだろうか?
19:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:04:30.62 ID:2+Rg3kbm.net
>>11
そもそも玄関出てからクルマに乗るまではアウター着るやろ
それを着たまま乗るだけやん
半自動運転だからハンドルを常にがっちり握ってるわけでもないし、着込んでても苦でもなんでもない
13:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 21:42:17.44 ID:+Y/SjP9B.net
さあ、名の知れた大資本がどんどん本気だしてくるよ
ベンチャーの電気自動車オワタ
20:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:08:37.83 ID:7ZaA9Yqn.net
寒い国で電気自動車は大丈夫か?
22:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:26:20.47 ID:CIStjXt9.net
マイルドハイブリッドは要らないんじゃないの?
27:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:51:55.51 ID:tijpQV8o.net
>>22
マイルドがコスト的には一番現実的
23:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:32:22.09 ID:gNW9Mklf.net
いよいよそういう時代がくるのか
エグゾーストノート響かせて走りたいね。
28:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 22:55:39.30 ID:ALu9swDp.net
数年前までの勢いが消えたどころか1台も観なくなったぞボルボ
32:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:07:59.49 ID:TLtPCo/p.net
>>28
一時期人気があったのに
ボルボ、ランドローバー、プジョー、シトロエンは完全に日本市場で失敗したね
ユーザーのキャッチアップが出来なかった
どれもディーラーが酷いもんな、車検もぼったくるし
高くても価値のある対応ならいいけど、そうでも無かったし
29:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:00:23.16 ID:Uf68xAwa.net
日本にはそもそも入ってきていないけど、MT終了のお知らせってこと?
30:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:01:00.00 ID:TOSnfrDD.net
> 「この発表はお客様のニーズを追求した結果です。
中国人様のニーズと言い換えたら分かりやすいな
34:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:21:23.36 ID:/ZnPwFFb.net
この判断は支持するが
EV車のバッテリーは、しくみとして世界共通にできんもんかね
35:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:30:39.76 ID:4Arcxq0u.net
一度ボルボのシートに乗っちゃうとな
別の車にとはならんよな
シートヒータあれば暖房はそこそこでいいや
36:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:36:17.50 ID:OGAUA3lD.net
極寒の北京で、電気自動車の電池を使って暖房とるなんて、どうなるんだ?
37:名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 23:41:51.63 ID:MmJR+twV.net
2年か
ボルボの開発サイクル知らないが予想より早いな
38:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 00:26:10.53 ID:ImYM1utU.net
>>37
大半がスズキみたいなマイルドハイブリッド搭載になるだけだろ
41:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 00:55:26.04 ID:ferixCES.net
ロータス、プロトンも吉利のコントロールで同じ路線になるだろうな
42:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 01:24:25.74 ID:fxZpwuV5.net
北京に行ったらボルボだらけ
もう北欧のイメージ無いわ
46:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 03:12:16.80 ID:L8/tu7F8.net
車体を小さくしろ
ゴツい
50:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 06:13:15.42 ID:hI/A/M5N.net
みずからの将来性を放棄するとはw
51:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 06:48:27.23 ID:+IfGryGr.net
EV乗ったら既存のエンジン車が凄く時代遅れの乗り物に感じたから良い流れだ
日本メーカーも内燃機関エンジンにこだわり続けたら時代に取り残されるぞ
57:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 09:08:23.17 ID:l7AApIBo.net
ボルボは少し前から、ガソリンエンジンの開発を諦めてた
2.5トンの車重の車でさえ、4気筒載せてたし
64:名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 14:39:05.16 ID:ZUmC2MSz.net
今のうちに高燃費パワーターボ車乗っとくか
【EV】ボルボ、2019年から全モデルを電動化へ 「ニーズを追求した結果」
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499253745
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月08日 15:43
    • ID:.EfrpFLj0
    • 新車のうちはいいだろうけど中古とかバッテリーの劣化やばそう
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月08日 16:14
    • ID:KaKruiRS0
    • 蓄電池が劇的な進化をしない限りEV化は無理があると思う
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月08日 19:10
    • ID:.pWN35EP0
    • 電池のリサイクル考えるとリースが正解なのかな。
      メーカーの対応次第だろうな。売れ過ぎればそれで経営圧迫するだろうし。
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月08日 20:41
    • ID:L.vDby5h0
    • 完全電動化はやはり不安が残る。
      小型の発電用エンジンをつけてくれると安心。

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