1:ノチラ ★:2017/07/12(水) 22:57:30.89 ID:CAP_USER.net
米テスラは11日、2017年中に移動式修理サービス車両350台を導入すると発表した。修理費以外は追加料金なしで、自宅や職場に呼んで修理できるようにする。世界でサービス拠点を従来の約7割増の250拠点まで増やすのと合わせて修理能力を大幅に高める。整備士も今年だけで1400人を新たに雇用する。

 量産型の電気自動車(EV)「モデル3」の出荷を控え、サービス体制を充実させる狙いがある。テスラはサービス拠点の少なさが弱みとされていた。

 限られた台数で実証実験をしていた出張修理の車両を一気に350台に増やす。不具合の8割は出張修理で対応できる見通しだという。保証期間内の無償修理でも出張を頼める。顧客がわざわざサービス拠点を訪れる煩わしさを軽減し、利便性を高める。車両の配備は市場が大きい米欧が中心になるとみられる。

 同社のEVは常時接続しソフトの遠隔更新により機能を向上させている。センサーなどの情報を大量に収集しており、問題があれば9割の事案は通信経由で診断可能だという。物理的な故障の場合、必要があればすぐに部品を発注し、修理期間を短縮している。

 テスラはモデル3の販売拡大に備え、急速充電器も都市部中心に年初から倍増させる計画。世界で1万基以上の体制を整えつつある。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HIC_S7A710C1TI1000/
3:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:01:32.04 ID:4743fniY.net
そんな製品レベルなの?
4:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:14:42.10 ID:j1UYMVOO.net
結局バッテリーなんです
5:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:14:58.07 ID:F5fVT19h.net
テスラの株、最近暴落してたから今週315ドルで1000株買った

10年くらい放置する予定
27:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 06:01:11.89 ID:3pwkk1Gn.net
>>5
10年後に会社があるかな?
22:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 00:41:59.64 ID:sI+/0RJG.net
>>5
長期だと難しいだろ
どう見ても投機ゴロ連中用の
先物取引並の物件だからなあ
6:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:22:06.10 ID:TOguY4tO.net
日産リーフが中古30万で売られてる問題はどうすんだろな?
プラグインなどと違い
毎週毎週、電池の性能低下を実感できる速度で味わいながら乗ることになるから

消費者にその不快を背負わせるか
テスラが大赤字で請け負うか

将来的に電気自動車は間違いなくくるだろうが
テスラと今の中国メーカーは全滅してて、これから出てくるベンチャーが制覇してそう
7:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:28:12.06 ID:46bB/T9e.net
バッテリーは全車共通カートリッジ式にして、今のガソスタで交換所とかにしたらいいんでは?
79:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 15:31:18.12 ID:sfZ5nHf9.net
>>7
乾電池レベルと思っているかよw
乾電池レベルで動くクルマはおもちゃのラジコンカーくらいだよwww
8:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:28:34.09 ID:CrWKxNyR.net
バッテリー容量が24kwhしかないリーフはEV認知の役割を終えた
これからは60kwh時代になるからバッテリー寿命問題もクリア。
12:名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 23:38:55.02 ID:TOguY4tO.net
>>8
フフフ

とりあえずテスラや、中国BYD は
高級車のほうでも、いったん中古30万時代がやってくるだろうし

将来的に確実に電気自動車の時代がくるだろつが
そこにテスラやBYD はいない
間違いなく、踏み台になる
28:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 06:03:50.08 ID:3pwkk1Gn.net
>>8
60kWhだと、夜間家庭充電が難しいのだが
19:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 00:19:17.24 ID:FePrQZdX.net
俺もEVの購入を考え始めてる
マジで
是非日本でもサービスの拡充を
21:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 00:41:23.22 ID:bp48D7i5.net
今年はEV飛躍の年の予定
でもモデル3は正直まだ高いよな
ちょいリッチがそこそこいるアメリカの半分では盛り上がりそうだけど
次期リーフのサプライズあるといいが
23:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 01:12:43.60 ID:B2qAgyNF.net
発想がすごいわ
25:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 03:18:14.20 ID:dgZntSrX.net
二時間以内に駆けつけて修理するんだっけ?
こりゃ黒字になるわけな(ry
31:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 08:21:54.92 ID:MLo+gO9q.net
デジカメみたいに数ヶ月で型落ちみたいになったりするんかなぁ
32:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 08:28:03.59 ID:sqKD6M4D.net
>>31
テスラはむしろバージョンアップする。
自宅のwifiにつながってソフト更新されて機能が強化される。
新機種のハード依存な機能は提供されないが。

発売後も進化していくことが、これまでのメーカーと最も大きな違い。
33:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 08:31:54.20 ID:CArY01us.net
>>31
スマホは最新機種でも半年で電池の劣化を感じ始め
二年でぼろぼろになってくるよね

充電池式の草刈り機も同様
50:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 09:56:14.82 ID:9yET9l+N.net
プリウスあるからトヨタが一番バッテリーに関してのノウハウ蓄積してそうな
イメージだけどそのトヨタがテスラから手を引いたっていうのがなあ
58:名刺は切らしておりまして:2017/07/13(木) 10:10:39.36 ID:UdXYDhaw.net
修理車よりも充電車を配備してほしいな

【EV】テスラ、移動修理車350台導入 サービス拠点は7割増
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499867850
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