1:ノチラ ★:2017/07/20(木) 22:24:51.13.net

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排ガス不正が疑われる独ダイムラーが実施する大量リコール(回収・無償修理)をめぐり、メルセデス・ベンツ日本法人は20日、日本での販売分はリコール対象外だと発表した。

 対象は300万台を超え、11年以降に欧州で売ったメルセデス・ベンツのディーゼル車のほぼ全てにあたる。ダイムラーは、欧州と日本では排ガス規制が違うため、現時点では対象から外したと説明している。

 ダイムラーは現地検察の捜査を受けているが、不正を否定し、今回の修理も「サービスキャンペーン」と主張する。修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

 日本でのベンツの販売のうちディーゼル車は2割を占める。所有者からの問い合わせは、
http://www.asahi.com/articles/ASK7N4T8NK7NULFA00M.html
3:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:30:10.91.net
ディーゼルにクリーンなんてそもそも無いのよ
4:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:30:46.77.net
>>3
ガソリンもクリーンじゃないけどね!
8:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:34:49.57.net
ワシもベンツなんざ対象外じゃよ
13:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:43:41.28.net
経産省の回答は”はい解りました”
17:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:48:49.51.net
さすがにこれは三菱がかわいく思えるレベル
25:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:56:08.54.net
BMW/ミニのヂーゼルは大丈夫なのか
1500のを次期カローラが搭載するのに
48:名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 23:58:46.99.net
手抜きという意見が多いけど、欧州、北米、日本と昔から仕様が違うよ。
昔ほど本国仕様と輸出や外地仕様の差は無いけどね。
56:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 00:31:06.66.net
排ガス不正ってのはアメリカ基準の規制をクリアするための不正であって
日本の基準では不正じゃないってことだろう
59:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 00:37:39.45.net
日本の排ガス規制はクリアしてるんだものリコールする必要が無いのは当たり前だわな
60:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 00:40:00.97.net
でも、売り上げは右肩上がりだろうな
70:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 04:07:26.37.net
しっかりしてくれよって感じだ
ディーゼルのを買う気はないがCクラス好きなのに
74:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 04:44:21.39.net
性能ダウンさせられるのにサービスキャンペーンとは
VWのように買取りか補償金に追い込まれるのは目に見えてる
これはドイツ当局へのアピールだと思うけどユーザーはVWと同じように集団訴訟すると思う
86:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 06:05:06.49.net
ドイツのイメージをどんどん落としていくな
112:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 09:08:57.65.net
> 修理では、欧州の市街地を実際に走ったときに、排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

ソフトウエアで胡麻化してただけってのが問題だったんじゃなかったっけ?
119:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 10:26:52.36.net
下取りが
134:名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 16:37:38.53 ID:rVnVYr5D.net
まぁ19世紀末に電気自動車作ったポルシェ博士は偉大って事で
【自動車】ベンツ「日本販売分はリコール対象外」 排ガス不正疑惑
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1500557091
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月23日 15:20
    • ID:NI.HgZZ80
    • は?情報遅すぎるだろ
      対象外はやっぱり撤回しますっていってた
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月23日 16:15
    • ID:AdoooHe30
    • >排ガスに含まれる有害物質が減るようエンジンのソフトウェアを更新する。

      これって、どういう事なの?
      ソフトウエアで基準超えの排ガスを誤魔化していたんだから、
      ようはクルマそのものが排ガス規制をクリア出来てなかったんでしょ
      エンジンを別物に換装するしか、なおしようが無いんじゃないの?
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月23日 17:47
    • ID:bG5Fv.rV0
    • この手の問題でいつも思うんだけれども所有者にとっては排ガスが汚かろうがどうでもいいのでは?

      そりゃ基準を遵守しないとその意味がなくなるので当然ペナルティがあってしかりなんだけど、ユーザーが実際買う時に排ガス基準なんて気にするだろうかと。

      ってなわけでこれで騒ぐような人はどうせベンツ買わない層なんだろうなとも思うし、この程度で販売台数にも大きくは影響しなさそうだとも思う。
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2017年07月24日 18:27
    • ID:HqTSFICo0
    • ベンツと言えば高級、安心のブランドの最高峰だったのに排ガス不正とは時代が変わった

      個人的にはドライバーが陰湿な人間が多いのと車造りに傲慢さが感じられてたので最も嫌いなメーカーだった(映画TAXIを初めて見た時の爽快感!)

      アウディもリコール?するしBMWやポルシェも総崩れしそう
      これからは日本車が世界を席巻する(カメラの世界で起きた事の再現)
      ベンツはライカカメラの様に細々と生き残る事は出来るんじゃないかな

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