1:ノチラ ★:2017/09/19(火) 17:06:21.00 ID:CAP_USER.net


トヨタは19日、モータースポーツ直系ブランド「GRシリーズ」を立ち上げると発表した。“究極のスポーツモデル”を追求した「GRMN」を頂点として、量産型スポーツモデルの「GR」、多彩なカテゴリーのモデルに展開する「GRスポーツ」の3つのシリーズからなる。また、ノーマル車ユーザー向けのアフターパーツ「GRパーツ」も順次投入するという。

GRといえば、これまで『86』や『マークX』、『ヤリス(日本名:ヴィッツ)』に設定された台数限定のスポーツモデル「GRMN」を思い浮かべる人も居るだろう。これらのモデルは「マイスター・オブ・ニュルブルクリンク(MN)」の名を冠する通り、エンジン、シャシー、ボディをはじめあらゆる部分を戦闘用にフルチューンしたスペシャルモデルで、その価格も「マークX GRMN」が540万円、「86 GRMN」が648万円と、広く一般に走りの楽しさをうたうには極めて高価、かつ限定的なモデルだった。

今回新たに発表された「GR」「GRスポーツ」は、モータースポーツやGRMNで培われた走る楽しさの要素を、価格面、性能面においてより手軽に味わえるブランドとして誕生した。GRスポーツは従来の「G’s」を受け継ぐブランドで、走りよりもスタイル重視、というライトユーザーも取り込むグレード、GRはより走りに特化したグレードと考えれば良いだろう。

GRブランドとして共通するチューニングのポイントは3つ。1つ目は、運転本来の喜びを伝える「インターフェイス」だ。スポーツ走行時だけでなく、長距離走行にも適したホールド性の高いスポーツシート、そして小径ステアリングは、機能性だけでなく乗り込んだ瞬間に“走り”を感じさせるものとした。この小径ステアリングは86に採用されているものと同径で、ミニバン系にも装着されるのがポイントだ。

2つ目が「パフォーマンス」。ボディについては溶接を追加(車種により異なる)、アンダーフロアに補強ブレースを追加することで剛性を強化。さらに、しなやかで的確な操縦性を生むチューニングサスペンション、ブレーキ、外観と機能性を両立させた大径アルミホイールが、「意のままに操れる」操縦安定性をもたらす。安心・安全に運転できるということは、走りの楽しさを実現する上では最重要だ。

そして3つ目が「デザイン」だ。GRシリーズのフロントにはすべて「“ファンクショナル・マトリックス”グリル」が装着される。垂直に切り立った大開口のアンダーグリルは冷却機能を最優先、ラジエーター形状に合わせたスクエアデザインを採用している。また大型のアンダースポイラーは、空気の下面流をコントロールするセンター部と、コーナリング時のダウンフォースを発生させるコーナーリップからなる。このインパクトある外観は、ストイックに戦闘力にこだわった賜物と言えそうだ。

今回のブランド発表に合わせて、商品の投入計画も明らかにされた。この9月発表・発売となるのが、GRからは『ヴィッツGR』、GRスポーツからは『ヴィッツGRスポーツ』『ハリアーGRスポーツ』『ノアGRスポーツ』『ヴォクシーGRスポーツ』『プリウスPHV GRスポーツ』『マークX GRスポーツ』の全7車種。ヴィッツGRには5速マニュアルが設定されるのも注目だ。以降は、GRから『86GR』、GRスポーツから『プリウスα GRスポーツ』『アクアGRスポーツ』が今冬発売予定、さらに2018年春頃にはGRの頂点に立つ『ヴィッツGRMN』が発売となる予定だ。
https://response.jp/article/2017/09/19/299921.html
10:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:13:08.67 ID:67Nlm8uj.net
試みは歓迎なんだが、名称は何とかならなかったのか?
11:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:14:32.22 ID:I4X8aGoN.net
もうダイハツのコペンをOME供給で内装と外装いじって販売すればいいだけだと思うが。
143:名刺は切らしておりまして:2017/09/20(水) 03:57:20.86 ID:gdPYFamb.net
>>11
ベースに1000とか載せればいいよな
21:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:22:52.94 ID:67Nlm8uj.net
TRDでも良かったと思うのだが。
23:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:24:27.88 ID:fEkejdt1.net
試作品?
25:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:26:08.22 ID:STFhPkFD.net
最高速度は140kmhまでしかでない。
でもそこまではスーパーカーにも負けない加速力
そんな車の方が嬉しい。
34:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:35:17.32 ID:U6LJsV9u.net
デザインは、60~70~80年代のリバイバルでいいんじゃないか?
かなりマジで。
167:名刺は切らしておりまして:2017/09/20(水) 08:10:30.30 ID:neQieRld.net
>>34
2000GT
ヨタハチ
ハチロク
XX
コロナGT-R
あたりきたらガチで買いそう!
35:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:36:52.14 ID:p0fWSjj3.net
こんなのよりS-FRを販売してくれ
46:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 18:10:50.21 ID:f482KJMy.net
>>35
これ
39:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 17:50:42.83 ID:Z2FQ3k+d.net
G's やめたんか
50:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 18:20:51.89 ID:x1UxGRnf.net
もうちょっと落ち着いたスタイルにすれば…?
あまりにも醜悪
そのへんはVWの方が落ち着きがある
72:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 19:08:22.40 ID:dvK9NI54.net
ミニバンにこのシリーズいらんやろ
76:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 19:28:23.50 ID:UKNebjUk.net
結局オラオラ系なんだよな
102:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 20:38:45.91 ID:ZhaoBIxY.net
これはシビックタイププリウス
115:名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 22:05:32.90 ID:ejGZY23p.net
トヨタで一番のスポーツカーはプロボックス
【自動車】トヨタ新ブランド「GR」「GRスポーツ」発表
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1505808381
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