1:ノチラ ★:2018/01/16(火) 15:27:51.66 ID:CAP_USER.net
コンパクトカー2


アメリカのデトロイトで開かれている北米モーターショーで、中国の大手自動車メーカーがアメリカにデザインと開発の拠点を設けたうえで、来年、販売を始めるなど本格的に進出する計画を発表しました。
ことしの北米モーターショーには世界の43の自動車ブランドが参加し、人気のSUV=多目的スポーツ車や電気自動車の発表が相次いでいます。

こうした中、中国から唯一参加している大手自動車メーカー「広州自動車」は15日、電気自動車のコンセプトカーを発表しました。そのうえで、ことし前半にデザインと開発の拠点をアメリカに設け、来年後半には自動車の販売を始める計画を明らかにしました。

広州自動車は中国国内の販売台数で6位のメーカーで、トヨタ自動車やホンダと合弁会社を設立していて、ガソリン車のほか電気自動車も手がけています。

アメリカの自動車市場では日本とヨーロッパ、そして韓国のメーカーが販売し、市場シェアは全体の5割を超えています。

中国メーカーのアメリカ市場への進出は、これまでバスとトラックにとどまっていただけに、乗用車の本格的な進出は現地で話題となっています。

記者会見で広州自動車の馮興亜社長は「中国は電気自動車では世界に先行していて、進出に向けて入念な準備をしてきた。世界で最も競争が厳しいアメリカ市場を足がかりに世界的な企業になりたい」と意欲を示しました。
米紙記者「大きな出来事」
中国の大手自動車メーカーがアメリカ市場への進出を発表したことについて、アメリカの有力紙ニューヨーク・タイムズで自動車業界を担当しているニール・ボデット記者は「アメリカで販売店のネットワークをどう構築するかなどの課題があるが、入念に準備し、具体的な計画もあるようだ。成功するかどうかはわからないが、中国メーカーの進出はアメリカの自動車業界にとって大きな出来事になる」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180116/k10011290431000.html
2:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:28:29.64 ID:13uX1nee.net
トランプさん大好きアル
3:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:30:16.91 ID:I1yevnxQ.net
どうせソーラーパネルと同じ結果
他国ではめっぽう、、、おや誰来たようだ
5:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:35:17.46 ID:sxALplrU.net
日本メーカーの北米市場も終わりだね
6:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:38:20.35 ID:NJ8Mzmfx.net
走りゃーいい層がめちゃ多そうだもんな。
遅すぎたくらいだ。
日本車の半額くらい?
7:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:43:27.73 ID:YlRsnqLb.net
これは予想よりも速い展開・・・日本勢はヤバイ・・・
21:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 16:10:58.78 ID:1S9tsVJx.net
>>7
日本車より韓国車の方が市場的にはかぶるな
58:名刺は切らしておりまして:2018/01/17(水) 09:39:25.12 ID:UbnyzghZ.net
>>21
といっている間に、高級品は韓国、廉価品は中国になり、日本産は消え去った産業がいくつもありましてね
13:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:48:16.64 ID:YlRsnqLb.net
やはり家電と同じ流れだわ・・・
14:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:53:51.18 ID:FRLwNdkt.net
不法移民向けに売れそう
16:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 15:57:09.24 ID:Xn5izlAf.net
車が安く買えるようになりそう
25:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 16:26:47.16 ID:SoiKpZoJ.net
ヒュンダイが売れる国だからね
安けりゃなんでもいいんだよ
26:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 16:30:12.48 ID:Z5x+TyCS.net
こりゃ日本車の販売台数が落ちるかな
なんか韓国中国に駆逐られるパターンが近年多いよね
29:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 16:33:41.62 ID:LEeXmCI6.net
受け入れられるかな
31:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 16:38:18.19 ID:4/WLctqa.net
北米はブランドなくても、安くて良い商品なら売れる。
ただ衝突安全テストの結果にはうるさいが、中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。
54:名刺は切らしておりまして:2018/01/17(水) 08:41:20.58 ID:bkkhP9EC.net
>>31
>中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。

前に韓国車の衝突安全性を評価したデータを見たことがあるけど
最近のは軒並み成績良かったぞ
韓国にできるんだから中国にも出来るだろ
47:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 21:19:19.11 ID:7T+FapkF.net
EVなんて良くても市場の10%だからどーでもいい
51:名刺は切らしておりまして:2018/01/16(火) 22:17:57.85 ID:JG7dGzBG.net
500万円くれるなら買う。
69:名刺は切らしておりまして:2018/01/17(水) 10:26:53.39 ID:8WhWdNps.net
中国は2019年発売の新車の10%以上をEVにしろって話もあるね。
しかも罰金付。
71:名刺は切らしておりまして:2018/01/17(水) 10:35:44.39 ID:VrsT6cfm.net
韓国が出してるくらいだから別にいいんじゃね
72:名刺は切らしておりまして:2018/01/17(水) 10:58:15.12 ID:Vr2ozLgO.net
日本勢がヤバイってよりも、アメリカ勢が大打撃だろ。
日本勢はアメリカでアメリカ人が生産してる訳だしな。
【EV】中国大手自動車メーカーが来年 米に本格進出へ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1516084071
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2018年01月22日 13:23
    • ID:DZGSp3t70
    • 進んでるね
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2018年01月22日 17:14
    • ID:4l7uJrSw0
    • >>31
      モデル名は忘れたがルノーの発展途上国向けのエアバックなしのモデルとエアバッグ搭載モデルの衝突実験の映像見たことがあったが、エアバッグ搭載モデルは運転席は潰れないのにエアバックなしのモデルは運転席までばっちり潰れてた。
      どうやら衝突安全性は技術よりも良心の問題の方が大きいらしい。と言うことは中国のメーカーでもきちんと作れば安全な車は作れるだろう。少なくともその国の安全基準はクリアしてくると思われる。
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2018年01月23日 10:02
    • ID:kqFMScJM0
    • FEMのおかげで「その試験だけ」は得意な車は作りやすくなってるよね

      で中国EVはテスラの脅威に
      中国安価SUVは同じ分野である韓国車のライバルになるでしょう
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2018年02月01日 00:03
    • ID:B5dcBuX80
    • 車もスマホと同じく、せこく国産使わずにグローバル部品とデザイナー買ってくれば韓国車程度は作れてしまうんだか、内外装電子装備が横並びになる中で唯一買えないのがエンジン。



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