1:ノチラ ★:2018/03/31(土) 22:41:47.22 ID:CAP_USER.net
電気自動車の普及のネックとなっている充電の待ち時間が大幅に短くなるかもしれません。トヨタ自動車は、わずか数分で電池ごと交換する充電の仕組みを新たに検討していることがわかりました。

電気自動車は電源のコードをつないで充電する方法が一般的ですが、現状では急速充電器を使ってもフル充電までは1時間ほどかかり、待ち時間の長さが普及のネックとなっています。

このため、トヨタは、待ち時間を大幅に短縮できる「電池交換式」という仕組みを新たに検討していることが、関係者への取材でわかりました。

この方式は、各地の販売店などに充電ステーションを設け、残量が減った電池を充電済みの電池に交換する仕組みです。

電池の交換にかかる時間はわずか数分で、従来、充電にかかっていた時間を大幅に短縮できるということです。

比較的短い距離を移動する小型の電気自動車への導入を想定していて、トヨタは、電池を交換する場所をどう増やすかなど、導入に向けた検討を進めることにしています。

「電池交換式」 すでに電動バイクで実用化
この「電池交換式」の仕組み、電動バイクなどではすでに実用化されています。

台湾では、新興のバイクメーカーがこの仕組みを導入して販売を伸ばしているほか、先月から沖縄県の石垣島でも観光客向けにバイクを貸し出す事業を始めています。

この仕組みを電気自動車にも導入し、普及につなげようというのがトヨタの狙いです。

この方式では、高額な電池をドライバーが所有せず、必要な時だけ借りる形になるため、車本体の販売価格を安くできるメリットもあるということです。

電気自動車は、充電に時間がかかることや充電のインフラが整っていないことなどから、国内での普及率はまだ1%に満たない状況ですが、今後、普及の動きが広がるのか、注目されます。
電気自動車 トヨタが巻き返しの動き
ハイブリッド車が主力のトヨタは、量産型の電気自動車を販売していないことで遅れも指摘されていましたが、このところは巻き返しの動きを本格化させています。

去年9月には「マツダ」や「デンソー」と電気自動車の開発を行う新会社を設立したほか、去年12月には「パナソニック」と電池の分野で提携を強化すると発表。2020年に中国で初めて量産型の電気自動車を販売する計画も明らかにしています。

中国やヨーロッパを中心に環境対策としてEVシフトが加速する中、電気自動車をめぐるメ-カーの競争はさらに激しくなりそうです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180331/k10011386681000.html
3:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 22:42:37.95 ID:PVg0sCPX.net
Formula Eも電池交換式になればいいのに
150:名刺は切らしておりまして:2018/04/02(月) 11:20:38.05 ID:kFGJDI4i.net
>>3
あのドライバーが、いそいそと車を乗り換えるシーンはみっともないよなw
9:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 22:54:41.20 ID:9QT9sqxL.net
フル充電で200㎞走れたのが
電池交換したら50㎞しか走れなくなるんでしょ?
11:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 22:58:38.81 ID:RcGut/XD.net
>>9
200km毎に1時間止まるか
50km毎に5分止まるか
どっちがいいかって話になるんでしょ
10:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 22:57:22.19 ID:JSTjGDrv.net
その程度の距離しか走らないというスモールカーの需要もあるんでは
12:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:01:04.10 ID:0VjlKT/a.net
バッテリーの所有権はどうなるんだ
全部レンタル扱いで月額取られるのか?
23:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:45:12.58 ID:cRHzZLeM.net
>>12
会員制だろうな
55:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 09:13:27.11 ID:Qvu7BYvc.net
>>12
プロパンガスと同じ考え方になるんじゃないの?
タンクはガス会社の持ち物だから、バッテリーそのものはバッテリーレンタル会社の持ち物。
13:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:04:04.47 ID:6e6yBMbN.net
交換前提なら充電できる二次電池である必要ないんだよなぁ
そうなるとアルミ一次空気電池で事足りる
アルミ一次電池はリチウムイオン電池よりも容量があるので
1交換で1600km走れる





http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1406/12/news080.html
15:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:10:32.60 ID:wp5iCAwp.net
自宅でできるようになるのはまだ先か
18:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:17:28.79 ID:SUQUugzy.net
>>1
それ充電待ちとは言わない
交換待ち
20:名刺は切らしておりまして:2018/03/31(土) 23:25:25.54 ID:8x4JJaAA.net
中国ではとっくにやってるじゃん
日本みたいな終わってる国では何年経っても無理だろうけど
29:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 00:32:47.37 ID:IQSevIUY.net
バッテリーが切れたら、
足で漕いで進みながら充電して、
また走ればいい。
30:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 00:36:07.67 ID:JrdZ2GBa.net
巨大なエネループをロボが交換する未来が
37:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 01:22:15.55 ID:v/PZs5Nb.net
当然の流れやね。
47:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 07:05:00.39 ID:gSJF/uvV.net
このアイデア、初代リーフのころから日産が言ってたけど
実現してないね
54:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 08:46:05.47 ID:MeZP4UWU.net
電池そのものより、交換インフラの方が大事と思うが
イメージが湧かんな…
70:名刺は切らしておりまして:2018/04/01(日) 14:42:43.69 ID:H4DRnRny.net
はっきり言おう
もう電車でいいじゃないか
【自動車】充電待ちがわずか数分に “電池交換式”電気自動車検討 トヨタ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1522503707
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2018年04月12日 21:16
    • ID:508sZoMP0
    • 単三乾電池式自動車まだかよ

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