1:ムヒタ ★:2018/06/01(金) 03:14:43.48 ID:CAP_USER.net
haiki_gas
ドイツで初めての大気汚染対策としてディーゼル車の通行を禁止する措置が北部の都市ハンブルクの市街地で31日から始まりました。

ディーゼル車の通行が禁止されたのは、ハンブルクの市街地を通る2つの幹線道路の一部区間で、通行禁止を示す標識が新たに設置されました。

ドイツの連邦行政裁判所がことし2月、大気汚染対策としてディーゼル車の通行禁止を容認したことを受けた措置で、厳しい排ガス規制をクリアした一部の車両を除きディーゼルの乗用車やトラックは31日から通行できなくなりました。

今回の通行禁止の措置でハンブルクで登録されている26万台余りのディーゼルの乗用車のうちおよそ17万台が影響を受けるとみられます。

ハンブルクの環境対策の責任者は会見で「自動車メーカーが消費者を裏切り、政府が何年も問題を放置してきたため、通行禁止措置に踏み切らざるを得なかった」と政府などを批判しました。

ドイツではハンブルク以外にもおよそ70の都市で大気汚染が基準値を超え国民の間では、大気汚染対策が不十分との不満が高まっていて、今回のようなディーゼル車の通行禁止措置がほかの都市にも広がる可能性があるほか、自動車メーカーも対応を迫られそうです。

ドイツ政府と自動車業界はディーゼル車を燃費がよく環境に優しい「クリーンディーゼル」として普及を推し進めてきました。

しかし、2015年にフォルクスワーゲンのディーゼル車の排ガスをめぐる不正が発覚して以降、自動車販売全体に占めるディーゼル車の割合は急激に減少しています。

首都ベルリンにある中古車販売業者によりますと、ディーゼル車離れが進んでいるため、ディーゼル車の下取り値段を以前より30%から40%下げているということです。

今回、ハンブルクでディーゼル車の通行禁止措置が始まったことで、ディーゼル車の需要は、さらに減少するものとみられます。

中古車販売店を営む男性は、「政治家は巨大な自動車メーカーと対策を話し合っているのに誰も、公正な解決策を見いだそうとしていない」と、政府や業界の対応を批判しました。

ドイツ政府はこれまで自動車業界の雇用に配慮して、ディーゼル車の通行禁止にまでは踏み込まず、自動車メーカーに対しても費用負担が大きいとして抜本的な対策を求めてきませんでしたが、こうした政府の姿勢に国民の不満が高まっています。
5月31日 23時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180531/k10011460501000.html
4:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:23:00.66 ID:KBns2kDt.net
最近の世の中、あれもダメこれもダメ、ダメ~
6:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:31:02.09 ID:gXtznZeS.net
クリーンディーゼル(笑)
9:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:45:53.64 ID:REquz8AD.net
2015年の不正発覚から約3年で通行禁止まで真逆に舵を切れるんだぜ。

なかなか変わり身が早いわw

横の動きを見ながらチンタラする日本にはなかなか出来ない。
あと3年経ったら、ドイツでは全面禁止になってるかもな。
10:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:47:38.36 ID:Mv6R5/dG.net
早くCNGかLPGに切り替えろよ。
11:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:48:36.34 ID:Mv6R5/dG.net
CO2じゃなくて大気汚染対策なら、ガソリン直噴ターボも規制したほうがいいよ。
16:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:04:16.86 ID:yMnPjgrG.net
ディーゼル車不許可じゃなくて
まともなクリーンディーゼルが
ほとんどなかったダケノハナシ
17:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:09:31.17 ID:sLTZtm70.net
石原都知事がいかにも先進性を持っていたかわかる
19:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:22:31.98 ID:BgD5fJ0c.net
クリーンディーゼル なら通れます。
本当だよ!
20:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:27:47.94 ID:T7LuUQLr.net
真面目にディーゼルエンジン作ってきた企業が馬鹿を見る
24:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 06:51:18.02 ID:4FmfTgdk.net
これが環境先進国()って奴か
25:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 06:59:30.67 ID:JICMbE67.net
20年前は新宿から富士山がはっきり見えるなんてお盆休みくらいしか無かったもんな
27:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:15:55.29 ID:/9SHRLfx.net
つか、これは古いディーゼル車の禁止であって、ユーロ6対応なら走れる。欧米は車歴が長いので規制前のディーゼル車が多すぎる。
37:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 10:40:26.04 ID:BoP36xQU.net
ドイツは都市国家だからな。ハンブルクに自動車メーカー無いんかな
40:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 11:50:41.37 ID:kIo+qTs+.net
本当にクリーンなディーゼルなんかねえよ
後処理をちゃんとやるかどうかだけだ
42:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 12:21:57.47 ID:7NVzUovB.net
日本は、クリーンコールやな
49:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:47:49.85 ID:aagiAhhw.net
ダウンサイジング直噴ターボもなんかありそうな予感
50:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:49:39.24 ID:aagiAhhw.net
乗用車は1500ccくらいのガソリンエンジンが一番エコだよ。
69:名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 22:02:20.91 ID:7+Symb33.net
ディーゼルやめたらドイツ車なんてただの自動車じゃん。
【環境】ディーゼル車通行禁止 ドイツ初の措置 ハンブルクで始まる
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1527790483
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2018年06月06日 15:06
    • ID:BZ5UY37L0
    • フォルクスワーゲン以外もクリーンディーゼル”作ってた”だろ?
      どうなったんですかね。
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2018年06月06日 17:39
    • ID:6c3f6S2o0
    • 欧州メーカーはますますディーゼル離れが進むな
      ディーゼル全力推しで高級化とか明後日の方向に進んでる廣島メーカーはどうするのかね
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2018年06月07日 08:06
    • ID:GVJmloU.0
    • ※2
      普通に考えてビジネスチャンスだろ、まかりなりにも規制をクリアしてるディーゼルなのだから
      ドイツ人のディーゼル好きを甘くみたらアカン
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2018年06月20日 00:12
    • ID:b7CvP8tp0
    • 大した技術力がないということですか?
      高級車(笑)

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