1:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:05:32.93 ID:mWcfgk+h0 BE:423476805-2BP(4000)


マツダは2019年から「新世代商品」をスタートさせる。
その第一弾として、東京オートサロン2019で一般公開された新型MAZDA3が話題となっている。
中に乗り込んだ多くのファンが驚いたのは、その質感の高さである。
プレミアムセグメント車と感じさせるクルマなのである。
売れ筋は、やはりSKYACTIV-XやSKYACTIV-Dといった上級パワートレインだろうか。
新色ポリメタルグレーメタリックも人気色となりそう。

https://car-research.jp/tag/mazda3



2:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:07:07.08 ID:TfI2Zo550.net
ベリーサ復活するんです!?
4:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:07:07.53 ID:Zha/sOol0.net
店舗もレクサスもどきになってるな
43:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 22:00:54.37 ID:cGdghMka0.net
>>4
そのせいでレクサスは改装してイメチェンしてる
8:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:11:12.58 ID:uFCJc4n60.net
なんか90年代のバブル崩壊前のマツダを彷彿とさせる・・・
10:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:12:11.05 ID:Cw2qAEjN0.net
>>8
あと10年くらいしたらまた没落すると思う
11:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:12:39.69 ID:UZi4c1T30.net
バブル期も内装にこだわってたな。マツダはやはりマツダだった
22:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:18:56.30 ID:NEstnAdv0.net
本皮選んでも250万以下でナビ付きだからなぁ
安いし、良いのだが
エンジンの排気量が小さかったり
ビビリ音したりとところどころにマツダクオリティがある

現行乗ってる俺としては値段の割に良い車だとは思う
23:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:19:39.83 ID:gQerIU2r0.net
ほんとインテリアとエクステリアは重要
そういうとこだぞ日本車メーカーども
しょぼい付加価値的な機能でごまかすな
28:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:32:49.34 ID:1Ra4pYMC0.net
もう後部座席いらんよ
RX-8といい無理やり過ぎんだろ
29:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:32:58.50 ID:gPA+aFjf0.net
デミオの6MT高いな
30:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:33:41.69 ID:XSL079de0.net
今も値引き結構してくれるのかね
MPVの時は頑張ってくれたが
40:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 21:54:18.21 ID:Xra7DzCb0.net
肘掛が安そう
52:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 22:10:34.57 ID:EpQqaSLu0.net
こんなデカイグリル付けて吸い込んだ空気はどこに行くんだろう
60:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 22:18:12.36 ID:1JYGfXxr0.net
先代アテンザ・アクセラは軽みたいな質感だったけど
CX-5から突然よくなった、デザインチーム総入れ替えでもしたのか?
72:名無しさん@涙目です。:2019/01/21(月) 22:27:25.98 ID:maBn57mK0.net
3ドアハッチで出してくれたらなぁ
後部座席はトランク入れるほどでもない手荷物置き場でいいよ、
どうせ1人~2人乗り出し
MAZDA3から大きく変わるマツダの内装、プレミアムブランド狙う
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1548072332
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