1:自治郎 ★:2019/07/09(火) 19:43:27.35 ID:iwV9tV++9.net
ダイハツ工業は2019年7月9日、軽乗用車「タント」をフルモデルチェンジし、販売を開始した。

2003年に登場した初代タントは、スーパーハイトワゴンという新しいジャンルを切り開いた。2代目ではBピラーをドアに内蔵した「ミラクルオープンドア」を実現。3代目では両側パワースライドドアを採用した。歴代モデルはすべて広い室内空間とファミリーでの使い勝手の良さが特徴となっている。4代目となる新型ではさらに使いやすさを向上させるとともに、進化した先進安全技術を装備したという。

エクステリアデザインは基本的にキープコンセプトで、従来どおり標準のタントと「タントカスタム」の2種類を用意。ボディーサイズはタントが全長×全幅×全高=3395×1475×1755mmで、タントカスタムが同3395×1475×1775mm。ホイールベースはともに2460mmとなる。タントは「気取らない頼もしさと楽しさを表現した“すっぴん美人”スタイル」を、タントカスタムは「大人の感性に響く“洗練/上質”スタイル」を狙ったという。インテリアはメーターの高さを抑えることで下方向への抜けのいい運転視界を確保した。

カラーバリエーションは、タントには新色の「マスタードイエローマイカメタリック」「アイスグリーン」を含む9色を、タントカスタムには新色の「シャイニングパールホワイト」「パールプラック」を含む8色と、3種類のツートンを設定する。

トヨタの「TNGA」にインスパイアされたという、ダイハツの新世代のクルマづくりの方針「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」を初採用し、サスペンションや骨格の部品配置をゼロベースで再構築。新開発のプラットフォームは従来に比べて曲げ剛性が約30%向上したほか、ハイテン材の活用などによりボディー骨格全体で約40%の軽量化を実現。衝突安全性やNV性能の向上にもつながったという。

ミラクルオープンドアは継続採用し、最大540mmという世界初の運転席ロングスライドシートと合わせて「ミラクルウオークスルーパッケージ」を実現。運転席と後席間の移動が容易になったことに加えて、運転席への乗り降りのしやすさもアップ。運転席に座ったままで後席の子どもの世話をしたり荷物を取ったりすることも可能になった。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

ラインナップと価格は以下の通り。

【タント】
・L(スマートアシスト非装着車):122万0400円(FF車)/134万4600円(4WD車)
・L:130万6800円(FF車)/143万1000円(4WD車)
・X:146万3400円(FF車)/158万7600円(4WD車)
・Xターボ:156万0600円(FF車)/168万4800円(4WD車)

【タントカスタム】
・L:154万9800円(FF車)/167万4000円(4WD車)
・X:166万8600円(FF車)/179万2800円(4WD車)
・RS:174万9600円(FF車)/187万3800円(4WD車)

2019.07.09
https://www.webcg.net/articles/-/41182

タント





























2:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 19:46:13.35 ID:IQNY9ixk0.net
新型TENGA
8:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 19:49:02.20 ID:+TgFl7+L0.net
フロントマスクなんとかならなかったのか
かっこいい派にもかわいい派にも訴えれないだろこれじゃ
10:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 19:52:46.12 ID:8i4Wdq6R0.net
緑とピンクは可愛い
12:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:01:39.90 ID:slKHrcM80.net
そろそろ軽の660cc縛り無くしても良いんじゃね?
23:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:14:18.92 ID:BaGm42fz0.net
>>12
税金の優遇もな
16:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:05:07.68 ID:2l81Sejj0.net
早く自動運転レベル4つけてくれ
まったく進化してなくて買い換える気にならん
19:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:06:30.47 ID:ZiLmOxNH0.net
代車で乗った時に交差点左折した直後にグラッと遅れてくるのが斬新だった記憶が
20:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:10:15.03 ID:hwUpgMRG0.net
まあ便利なんだろうな
道具の極致だ
21:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:10:25.93 ID:49pZVIuQ0.net
軽自動車の枠内で広さを確保しようとすると、同じような箱型になってしまうんだよな。
25:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:15:40.92 ID:6eZcsF6q0.net
カスタムの顔が先代よりおとなしいな
ちょっとヴォクシー風な感じ
26:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:17:04.99 ID:Km7IKUgo0.net
この手は結局NBOXが一番洗練されて見えるな
アリンコの行列かよってくらい沢山走ってるけどw
30:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:18:33.97 ID:h6tkzuba0.net
室内広いのは良いけどエアコン何とかして
炎天下で大丈夫か?
31:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:20:50.85 ID:2Yqulvu70.net
うーんこれじゃまたN-BOXに完敗だろうな。。
33:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:24:39.12 ID:6eZcsF6q0.net
>>31
軽全体では勝ってるからいいのだ
32:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:23:47.81 ID:pInevcL70.net
スピンドルグリルになっていて草
34:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 20:26:31.21 ID:EZhAxlHl0.net
見ればみるほどキューブに似てる
48:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 21:36:16.71 ID:wKAUOqX90.net
装備はそのままで価格を全グレード20万円下げたら大ヒットすると思う
61:名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 23:17:53.15 ID:aAU8hkGg0.net
単眼カメラは、もうやめたのね
【自動車】基本性能を飛躍的に高めた「DNGA」モデル第1弾 新型「ダイハツ・タント」発売
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1562669007
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コメント

コメント一覧

    • 1. 通りすがりのドライバー
    • 2019年07月11日 16:53
    • ID:Axgxvnmu0
    • 本スレ>>8
      ツール派フツー派大満足だっての
      明らかに半歩先の動向を取り入れてる顔だろ
      お前見たいなのはイキりブルドック顔のアレやアレに乗ってろって話
    • 2. 通りすがりのドライバー
    • 2019年07月11日 19:27
    • ID:7RNY.FYa0
    • フニャフニャ&グラグラな足回りは改善されたの?
    • 3. 通りすがりのドライバー
    • 2019年07月11日 23:56
    • ID:YcxZUT0d0
    • スピードメーターだけはHUDにしてくれ
      各社だ
    • 4. 通りすがりのドライバー
    • 2019年07月11日 23:56
    • ID:YcxZUT0d0
    • 肩さんに見えた
    • 5. 通りすがりのドライバー
    • 2019年07月12日 00:12
    • ID:xqmb.WQM0
    • スマアシ+つけて見積もりしたら210万超えた
      でも売れるんじゃなかろうか

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